↑ Ohau 橋(舊鐵橋)
2026/2/26
氣象預報說今天會下一整天的雨,下午雨尤其大。早上睡到自然醒,吃完早餐後,見外頭雨還未真正下,驅車出去晃晃。
第一站來到 Ruataniwha 湖邊,它就位於 Twizel
正南方不遠。剛停車不久,雨就一絲絲地下了下來。但不算大,仍在附近稍微活動一下。天空陰霾,湖邊顯得冷清。
第二站來到市區在 SH8 旁邊的大型機具展示區。
在 1968
年,為了建設浩大的「上懷塔基水力發電計畫」,包含開鑿運河與建造多座水力發電站,紐西蘭政府在荒蕪的盆地中憑空建造了
Twizel。它的唯一目的是安置多達數千名的工程人員及其家屬。在全盛時期,這裡曾居住了近六千人,擁有學校、商店和完善的生活機能,是當時繁華的工程樞紐。
這兒展示的機具都是當時此計劃建設時期所使用的,而這兒的房舍,是先組好後,再用大型機具整個搬移過來。原本政府在計劃建設完畢後,就要拆除所有的房子,將土地回歸荒野。但在居民的抗爭與請願之下,最後政府同意保留。
↑ 這台超大(我的背包作為對比)
目前 Twizel
不僅成為進出庫克山區重要的據點,也屬於國際暗天保護區的一部分。晚上天氣晴朗時,在市區抬頭就可見到銀河。它周圍廣闊荒涼的黃褐色地貌,更是魔戒的取景地。
↑ 母雞帶小雞?
我們住的民宿,完美地維持了 Twizel
最初建造的樣式與格局。在展示區旁邊,有棟保存良好的展示屋,裡頭的擺設讓我們回到七零年代的
Twizel
生活樣貌。也因為它,我才得以跟民宿做比對,發現它們兩者之間驚人的相似度。
第三站我們到 Ruataniwha 水壩東方的一座舊鐵橋:Ohau
橋。它是一座單孔鋼構拱橋,建設目的是要讓渡過 Ohau
河變得安全。它扶手是木造的,並設計可以「向下折疊」,目的就是要讓運往 Twizel
的整棟房子能夠通過。
現今水壩建成後,主要公路由壩頂通過。然而,當時水壩的設計師與建造者非常清楚這座橋的歷史價值。他們刻意將水壩下游的坡腳位置向後退讓,精準地避開了這座舊橋,並確保水流能繼續從橋下穿過。如今,這座橋已被紐西蘭遺產局列為第二級歷史古蹟。目前此橋已功成身退,變成是景點的一部分了。橋下岸邊設有休息桌椅,魯冰花開時,這兒應該相當漂亮。
接近中午,雨漸漸落下,轉大。驅車至超市前面投遞明信片,然後稍微買點東西,就回民宿休息了。這雨自中午開始就一直不停歇地下,一直到晚上才稍轉小。
我們在這待了快一星期,至今還未踏進 Lake Tekapo
這個地方過。明天,該來這知名地走走了。
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