2026年8月18日 星期二

2026 夏.義大利 - 03 徒步旅行者的路徑.Varenna 訪 Vezio 城堡走 Bellano

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↑ 徒步旅行者的路徑上回看 Varenna,後方的「胯下」即是 Bellagio

2026/7/11

總距離 7.38 km,上升 425 m,下降 437 m,移動時間 02:38:11,總費時 03:53:19

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Varenna、Bellagio、Menaggio 為科莫湖中湖的黃金三角。三角中唯一有鐵路抵達便是 Varenna,它是米蘭地區進入科莫湖很方便的一處據點。由此搭乘渡輪約莫十五分鐘便可抵達其餘兩個地點。

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↑ Varenna 一角與後方中間最高的 Monte Crocione

我們由米蘭中央車站搭區間車過來,約莫一個小時抵達。今天預計拜訪 Vezio 城堡後,沿著步道一路往北至 Bellano,再搭火車回米蘭。這是一條並不艱難的路線。

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同樣在這兒下車的許多旅客,大部分都往碼頭走,我們則是往上走。西側的 Monte Crocione 尖尖的山頭,在拍攝湖景時經常會將它帶入背景。由市鎮轉向古樸的砌石路,抵達城堡所在的小村落,約莫三、四十分鐘。小村落幾間房舍、餐廳,但頗安靜。沿著指標往城堡,在入口用餐區購票。

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城堡門票成人 7 歐,老人及小朋友每人都 4 歐,總共 34 歐。城堡區域主要有三個景區,分別是觀景台、塔樓區、地牢區。園區內有許多以「幽靈」為主題的雕像,據說也有猛禽馴鷹表演。

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Vezio 城堡座落於能俯瞰科莫湖中心(湖泊人字型交會處)的懸崖岬角,自古以來便是掌控湖區水路運輸與周邊山谷通道的咽喉要地。現存的石造方形主塔樓與部分城牆主要建於 11 至 12 世紀。 在 12 世紀科莫與米蘭之間的「十年戰爭」以及周邊城鎮衝突期間,該城堡作為 Varenna 居民的避難所與前哨防禦據點。 

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↑ Bellagio

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目前方形主塔樓有中世紀十字軍的雕像及裝備作為展示,塔樓主體可以進入,展示了許多中世紀時的武器及裝備。更可以爬上去頂端,想像中世紀哨兵如何在此偵察部隊動靜。地牢區則是展示了當時犯人被監禁的情形,還播放恐怖的叫聲讓旅客身歷其境。

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整體來說,作為一個歷史旅遊景點,Vezio 城堡還算可以,門票不會太不值的感覺。

離開城堡,回到村落接上往北、往下的小路。之後我們要一直沿著山腰路走到 Bellano。山腰路並不是一路平緩,而是有上上下下。偶爾在林中行走,偶爾穿越村落。山腰路海拔並不高,景色普通。途中偶有涼風,讓炎熱的天氣稍降溫一點。

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這段山腰路,從前便是科莫湖東岸各城鎮交通、軍事、商貿要道,現今稱之為「Sentiero del Viandante」(徒步旅行者的路徑)。步道上設置了許多祈禱所供旅行者歇腳、祈求旅途平安。在中世紀與近代,長途跋涉充滿落石、野獸與強盜風險,這些祈禱設施是往來商人、朝聖者與農民的重要地標。

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↑ 祈禱所

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中午時間,一直遍尋不著好的休息點,就在一處林中有幾顆石頭可坐的地方提議休息。但用餐完畢後才發現再走不遠即有座教堂設有椅子。椅子處不僅遮陽,而且有視野、有垃圾筒。我跟大家說,「下次再來我們就知道了」。但,應該不會有下次了。

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路徑愈接近 Bellano,坡度愈平緩。當遠遠地看見 Bellano 南側的遊艇碼頭時,步道便緩緩下降,最後接回市鎮,接上市鎮的地方約莫就在火車站上方。

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↑ Bellano

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↑ Bellano 火車站就在下方

Bellano 火車站沒有售票櫃台與自動售票機,需至站內酒吧內購買。買票時小姐有提醒我們火車即將來了,但我們沒聽懂她後一句的意思。我看她在等待我們的回覆,便又再說明一次。他有點不耐煩地不知唸了什麼,但還是賣票給我們。這票是像收據那樣的紙,無法用打票機打票。需自行拿筆(有提示車站內某台機器上有掛隻筆)寫上搭乘的時間。

火車表定即將抵達,如果準點我們是來不及的。好加在火車誤點了好幾分鐘,我們才來得及上月台並將搭乘時間寫上。乘客們似乎對往米蘭該在哪一月台坐不甚熟悉,看見大量乘客在移動來移動去。

晚上的採買由於已在昨天買齊,僅到附近較小的 laESSE 逛逛。這間預設要採取自助結帳,我們請求店員幫忙、想問如何使用自助結帳時,店員直接就幫我們結帳了。

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↑ 有自行車專用道耶

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結束短暫在米蘭的兩個活動天,明天即將往重點區域多洛米蒂前進。

2026年8月17日 星期一

2026 夏.義大利 - 02 Como 上登 Voltiano 燈塔

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↑ 觀景點下看科莫市

2026/7/10

總距離 8.25 km,上升 723 m,下降 254 m,移動時間 02:50:34,總費時 04:34:51。

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科莫湖位於米蘭北邊,自羅馬時期即是王公貴族度假的勝地。科莫湖是一座冰河湖,特殊人字型湖型的成因,是由於 Adda 冰河往南到了 Bellagio 遇到較堅硬的山體,向左右分別鑿出了左側的科莫(Como)分支以及右側的萊科(Lecco)分支。由於冰河挖掘力道很強,造成了科莫湖最大水深達到 425 公尺,是除了挪威之外,歐洲最深的湖泊。

由米蘭前往科莫湖可以坐火車,以科莫市來說,區間車約莫四十分鐘即可抵達。科莫市有兩個火車站,由米蘭中央車站可直達的是 Como S. Giovanni,而離湖岸較近的 Como Lago 站則是由米蘭 Cadorna 直達。

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↑ 科莫市兩個火車站的相對位置

據說科莫湖在歷史上是一個避暑勝地,它的人潮確實多,但在現代它還是蠻熱的。我們坐到 Como S. Giovanni,整個下車的人潮頗多,大家有志一同地走往鬧區,也算一種景色。來科莫湖很多人是搭渡輪遊覽湖區各個特色小鎮,但這不合我的興趣。科莫市這兒有一個很古老、1894 年建成的登山式纜車,連結了科莫市區與山上的 Brunate。

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我們打算先到 Beretta 麵包店買最有名的 Nuvola(雲朶),然後步行至山腳。先用步行的方式走上 Brunate 後到 Voltiano 燈塔賞景,然後回程搭登山式纜車下來。Beretta 麵包店的雲朶有兩種口味,大家較常買的是杏桃口味的。回程我們再訪買了另一種較貴的藍莓,店員還多確認一次,因為它們最熱賣的是杏桃口味。

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↑ 杏桃口味雲朶

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↑ 藍莓口味雲朶

沿著湖畔走向登山步道,除了欣賞我感覺還好的湖景,就是看滿滿排渡輪的人潮了。湖上不時有小型遊艇穿梭,遊艇上坐著的應該都是觀光客吧。

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往 Brunate 的步道隱身在小巷之中,有指標指引。離開房舍區後走在低矮樹林中,感覺環境相當乾燥。在樹林中無日曬,但無風也不怎麼涼。中途會經過登山式纜車軌道以及中間站,之後抵 Brunate 鎮下緣,便漸漸又進入房舍區。

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↑ 登山纜車

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步道在抵達登山纜車站之前,會先來到科莫市觀景點。由此處可下看科莫湖以及科莫市,是來此地必訪的景點。登山纜車站的人還不少,許多已坐定在餐館桌前休息用餐了。

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↑ 纜車山頂站

穿過纜車站,再往更上方走,仍一路有指標標示往燈塔。一遠離纜車站,明顯感覺人少了很多。或許許多人僅是上來看個風景,又或許是僅想上來在風景佳的地方用餐。同走在步道的人們,看起來目的相同,都是去燈塔的。

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燈塔附近另有一小村,幾棟房舍,大多是經營餐館。燈塔設有大付費停車場,以這規模它應在某一段時間很熱門?燈塔上面的視野還不錯,但不是全景展望。由此看下去西方的 Cernobbio、Maslianico 兩個市鎮,蓋著密密麻麻的房子。再往更西側,就屬於瑞士的範圍了。雖然 Brunate 有一個「欣賞阿爾卑斯山的陽台」稱號,但燈塔這兒北側的視野卻受限。

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中午我們選擇往回,到旁邊的公園坐椅子用餐。大部分的人都在燈塔逗留,鮮少走過來這公園,因此我們享有不被打擾的空間。公園配有遊樂設施,女兒用完餐跑下去玩旋轉椅,結果搞到頭暈想吐。

回程原路回,氣候炎熱,儘量找有遮蔭的地方躲。回到纜車站,磁貼一個 4.5 元蠻喜歡的,但因為店家警告小朋友東西別亂碰,所以我們就沒買了。在纜車站遍尋不著購票處,索性直接在入口處問工作人員。結果工作人員竟然說我們不用票?為了確認我們沒聽錯,再跟他問了一次。工作人員倒也挺有耐心的,說「這個時間我們可以不用票就搭車下去」。

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我見入口的閘門的確是開著的,就跟著大家排隊上了車。山下站的出口,也沒有設置閘門,因此我們就這樣糊里糊塗地坐了一趟免費的登山纜車。事後在網上查資料,還是查不到為啥我們可以免費搭。

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↑ 下山的纜車,人還蠻多的

下山後回到湖畔,人又比早上更多。湖畔的餐館外頭坐滿了人,但天氣頗炎熱。在 Como Lago 火車站外上了免費的廁所(它水龍頭的水要踩下方的踏板才會出來),再回麵包店買藍莓口味雲朶,就回 Como S. Giovanni 站搭車回米蘭。相對於 Como Lago 站,Como S. Giovanni 站的廁所要收費一歐,且只能用現金。

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科莫市有科莫湖的「左腳」之稱,它周圍的山高度並不算高,整山大多被森林包覆。在天氣炎熱時,就算我們登上 Brunate 也僅是「稍稍」減緩酷暑的感覺,並沒有真正涼爽的快意。因此對於這兒,沒有想再訪的念頭。

回米蘭,今天採買改去另一間 LiDL 超市,離民宿約 1.1 公里。去超市的路與昨天不同,經過了蠻熱鬧的區域。LiDL 超市的價格確實是比較便宜,我們也在這連同明天的食材都買了。

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