2026 夏．義大利 - 04 Gardena 山谷．Ortisei Apartments Senoner Walter

↑ 民宿外頭景色

2026/7/12

中午 12:05 的 EuroCity 車往 Verona，我們有一整個早上可以閒晃。不過我們僅是多睡一點，吃早餐不趕一點，最後拖到十點多才 check out。離去時接待人員不在門房，WhatsApp 留訊息給聯絡人，便自行離開。

米蘭中央車站月台層在二樓。第一天我提著行李走樓梯下一樓出去。但經過這兩天，我們已知一樓再往深處走一點，有手扶梯可以上月台層。時間蠻多的，我也去偵察一下 MXP Express 售票處（在一樓）及自動售票機的位置。倒數第二天要由 Dobbiaco 長途奔回機場，如果熟悉環境，在中央車站可以快速買票，快速登上火車。當然，如果選擇線上買票，根本不用下月台層。

↑ 樓梯上月台層，但走兩側通道有手扶梯也可上去

↑ 手扶梯有好幾座，其中一座前面就是 MXP Express 售票處

↑ 外面的自動售票機

我們在入月台的閘門前等待，小朋友玩起了大老二。車站內人潮來來去去，偶爾人潮少一點，偶爾擠得水洩不通。米蘭中央車站進月台要掃描車票，因此在這兒買的區間車實體票，紅邊上面印有 QR Code 的，通通不用打票。入閘門刷車票就是打票。

↑ 這種實體票掃描進站，就是打票

中央車站月台眾多，不是高鐵或 MXP Express 的車，通常都在抵達前數十分鐘才顯示月台。因此這兒就會看見許多人站在班次表大螢幕前等待，也算是一種當地風景。

↑ 大家都在等班車停靠月台顯示出來

我們等待的 EuroCity 提早抵達，便上了車安頓行李。買票我多花錢訂位，就是要買在行李置放處旁邊。這班車坐的人不是很多，我們行李不愁沒地方放。EuroCity 車廂新穎，車廂外標 SBB CFF FFS 的字樣，坐起來挺舒服。

↑ EuroCity

↑ 兩座椅中間的行李空間。下方塞 28、26 吋的

↑ 靠近出口的行李空間

約莫一個多小時抵達 Verona，這處是大站，是南來北往的重要交通樞紐。月台上沒有標示火車車廂會停在什麼位置，我們只能猜。最後來了一列舊式火車，車廂數並不多。我們等待的位置錯誤，還得拖行李往已聚集大量乘客的車廂門。由於這段我是買電子票，時間到了會自動打票，因此無論如何都要擠上去。

↑ 在 Verona 轉舊式火車到 Bolzano

↑ 拉紅色把手往逆、順時針旋轉才能開門

費了一番工夫帶點厚臉皮，總算全員擠上車。但我們行李不是最多的，後頭有二個人帶著超過十個大行李袋，一個一個搬上車廂並堆成一座小山。大家像擠沙丁魚一樣塞在舊式車廂內，冷氣有開但供給不了這麼多人。一些有位的乘客開始打開上方窗戶通風。

隨著火車一路往北，漸漸地有人下車，尤其在 Trento 這地方還下蠻多人的。車廂內漸漸地有位置可以讓大家坐，但我想顧行李所以一直站著。我們的目的地是 Bolzano，這是進入南提洛爾區的南側門戶。抵達車站後，出車站往右邊一直走，就可以看見公車站在前方。

↑ Bolzano 公車資訊站，前方便是公車站

我們要搭 350 號往 Ortisei，在月台 C。公車站沒有廁所，回車站上要一歐，但公車站旁有棟資訊站，裡頭只要 0.5 歐。350 號公車不是低底盤公車，大行李要放在行李艙。搭乘的人還蠻多的，所以我們自行打開行李艙放好行李，再上車刷民宿先行提供給我們的 guest pass。

公車開往 Ortisei 費時約莫接近一小時，中途仍有許多帶著行李箱的乘客上車。隨著行李艙愈來愈滿，後來的乘客紛紛請求司機支援。司機也非常的幫忙，下車儘可能地喬行李，將空間利用到極致。除了公車行駛方向右側有行李艙，左側其實也有。不過左側要走在馬路上，所以大多是由司機陪同過去。由於司機搬動行李需要時間，勢必會影響到所有乘客。但車上的乘客沒有人感到不耐煩，尤其是這段公車路線看得出來有許多通勤者在搭。

約莫下午五點多抵達 Ortisei, Sarteur 這一站，這是行前規劃好去超市、民宿最近的點。我們先走一段緩坡至超市岔路後，大部分人連同行李在路邊休息椅休息，由我們步行往超市採買，再回來會合。Ortisei 內有幾間超市，我們今天先去離教堂最近的 Despar。這間 Despar 在地下室，空間不大。五點多採買的人又好多，揹著背包在裡頭走，時時都要注意不要撞到人。

↑ 下公車站後的第一段緩坡

↑ 進入鎮中心。這兩棟旅館頗有歷史

採買完與大家會合，然後要推行李上民宿了。這段路大部分都是上坡，而且有一段頗陡，連我都推得不要不要的。總算推到民宿大門前，老闆娘出來迎接，一開口就是說我可以幫你們載行李啊！

↑ 到民宿了

↑ 民宿大門。左側更深處是另一棟民宿入口

民宿名字是 Apartments Senoner Walter，我們住二樓，整體空間蠻寬敞的。老闆娘帶著我們介紹房間、環境，並在我們要付尾款的時候，說「那不急啦！」民宿有一個小陽台，可以坐在外頭欣賞山景。進入了多洛米蒂山區，外頭的氣溫很舒適。

↑ 三人房附衛浴

↑ 走道

↑ 三人房

↑ 二人房附活動空間。但我很好奇那屋頂特別矮的桌椅有誰想坐

↑ 共用衛浴

↑ 廚房內沙發

↑ 夕陽染紅了 Gruppo di Sella

安頓好了之後，便是查看天氣，看看我們要何時購買、啟用纜車六日券。天氣預報上似乎天天都有下雨的機會，但下雨的時間都不長。我們還不熟這兒的天氣，所以一開始保守一點，先去不用搭纜車的地方吧！

↑ 民宿一景

就決定明天先去富內斯山谷了。

2026 夏．義大利 - 03 徒步旅行者的路徑．Varenna 訪 Vezio 城堡走 Bellano

↑ 徒步旅行者的路徑上回看 Varenna，後方的「胯下」即是 Bellagio

2026/7/11

總距離 7.38 km，上升 425 m，下降 437 m，移動時間 02:38:11，總費時 03:53:19

航跡

Varenna、Bellagio、Menaggio 為科莫湖中湖的黃金三角。三角中唯一有鐵路抵達便是 Varenna，它是米蘭地區進入科莫湖很方便的一處據點。由此搭乘渡輪約莫十五分鐘便可抵達其餘兩個地點。

↑ Varenna 一角與後方中間最高的 Monte Crocione

我們由米蘭中央車站搭區間車過來，約莫一個小時抵達。今天預計拜訪 Vezio 城堡後，沿著步道一路往北至 Bellano，再搭火車回米蘭。這是一條並不艱難的路線。

同樣在這兒下車的許多旅客，大部分都往碼頭走，我們則是往上走。西側的 Monte Crocione 尖尖的山頭，在拍攝湖景時經常會將它帶入背景。由市鎮轉向古樸的砌石路，抵達城堡所在的小村落，約莫三、四十分鐘。小村落幾間房舍、餐廳，但頗安靜。沿著指標往城堡，在入口用餐區購票。

城堡門票成人 7 歐，老人及小朋友每人都 4 歐，總共 34 歐。城堡區域主要有三個景區，分別是觀景台、塔樓區、地牢區。園區內有許多以「幽靈」為主題的雕像，據說也有猛禽馴鷹表演。

Vezio 城堡座落於能俯瞰科莫湖中心（湖泊人字型交會處）的懸崖岬角，自古以來便是掌控湖區水路運輸與周邊山谷通道的咽喉要地。現存的石造方形主塔樓與部分城牆主要建於 11 至 12 世紀。 在 12 世紀科莫與米蘭之間的「十年戰爭」以及周邊城鎮衝突期間，該城堡作為 Varenna 居民的避難所與前哨防禦據點。 

↑ Bellagio

目前方形主塔樓有中世紀十字軍的雕像及裝備作為展示，塔樓主體可以進入，展示了許多中世紀時的武器及裝備。更可以爬上去頂端，想像中世紀哨兵如何在此偵察部隊動靜。地牢區則是展示了當時犯人被監禁的情形，還播放恐怖的叫聲讓旅客身歷其境。

整體來說，作為一個歷史旅遊景點，Vezio 城堡還算可以，門票不會太不值的感覺。

離開城堡，回到村落接上往北、往下的小路。之後我們要一直沿著山腰路走到 Bellano。山腰路並不是一路平緩，而是有上上下下。偶爾在林中行走，偶爾穿越村落。山腰路海拔並不高，景色普通。途中偶有涼風，讓炎熱的天氣稍降溫一點。

這段山腰路，從前便是科莫湖東岸各城鎮交通、軍事、商貿要道，現今稱之為「Sentiero del Viandante」（徒步旅行者的路徑）。步道上設置了許多祈禱所供旅行者歇腳、祈求旅途平安。在中世紀與近代，長途跋涉充滿落石、野獸與強盜風險，這些祈禱設施是往來商人、朝聖者與農民的重要地標。

↑ 祈禱所

中午時間，一直遍尋不著好的休息點，就在一處林中有幾顆石頭可坐的地方提議休息。但用餐完畢後才發現再走不遠即有座教堂設有椅子。椅子處不僅遮陽，而且有視野、有垃圾筒。我跟大家說，「下次再來我們就知道了」。但，應該不會有下次了。

路徑愈接近 Bellano，坡度愈平緩。當遠遠地看見 Bellano 南側的遊艇碼頭時，步道便緩緩下降，最後接回市鎮，接上市鎮的地方約莫就在火車站上方。

↑ Bellano

↑ Bellano 火車站就在下方

Bellano 火車站沒有售票櫃台與自動售票機，需至站內酒吧內購買。買票時小姐有提醒我們火車即將來了，但我們沒聽懂她後一句的意思。我看她在等待我們的回覆，便又再說明一次。他有點不耐煩地不知唸了什麼，但還是賣票給我們。這票是像收據那樣的紙，無法用打票機打票。需自行拿筆（有提示車站內某台機器上有掛隻筆）寫上搭乘的時間。

火車表定即將抵達，如果準點我們是來不及的。好加在火車誤點了好幾分鐘，我們才來得及上月台並將搭乘時間寫上。乘客們似乎對往米蘭該在哪一月台坐不甚熟悉，看見大量乘客在移動來移動去。

晚上的採買由於已在昨天買齊，僅到附近較小的 laESSE 逛逛。這間預設要採取自助結帳，我們請求店員幫忙、想問如何使用自助結帳時，店員直接就幫我們結帳了。

↑ 有自行車專用道耶

結束短暫在米蘭的兩個活動天，明天即將往重點區域多洛米蒂前進。