2026 冬．紐西蘭 - 21 再會．NZ

2026/2/28

早上六點多便 check out 離去，天色還未全亮。路上已有不少車，而過夜露營車的人才剛起床活動身子。早上陽光露臉，昨晚的露水在地面上形成一道道晨霧，景色變化極快。一路不停地往基督城回去，車速一直維持得不錯。

今天適逢週末假日，車流明顯分成兩塊。在平原之前，大家都是往山裡走。有好大一段，我們這一向的車道只有我們這一台。出平原之後，則是雙向都有車。紐西蘭開車速度大多都可以維持一百，盡量跟上前車。道路不時有超車道，超車要快狠準，超完就趕快切回原車道。

再度來第一天逛過的 Rolleston PAK'nSAVE，這次人比較多了。在這兒補買幾樣帶回台灣的零食、餅乾，畢竟 Twizel 那兒因價格普遍貴，所以都沒買。在看巧克力時，一位女士在我身旁拿了好幾片，然後笑笑地跟我推薦，這個很好吃喔！

採買完，再度驅車往機場。還車之前要將油加滿，我仍選了最便宜的 McKeown。回租車處的路，在取車的時候，服務人員就有帶我試駕過了，所以感覺不陌生。

還車的過程超快，車停好，還鑰匙就上了接駁車了。租車公司人員沒檢查，我想除了是保全險的關係，還有就是租車公司有先收押金（好像是四百紐幣）。所以如果油未加滿，公司就直接扣掉即可。

載我們到機場的仍是華人，看起來都是移民來此的吧。時間已過中午，我們忘了準備午餐。在機場直接買三明治類的來吃，價格不便宜，但料多紮實，還算美味。

接下來要做的，就是等待再等待了。回香港的班機上空服員仍是華裔居多，降落的時間有所延後，但我們一點都不在意。由於高雄機場有宵禁，因此轉回高雄的班機是明早的，時間超多。

說到香港機場過夜，許多人是佔連續座椅，躺下休息。但那座椅硬又冷，不優。最佳方式是，找處人較少、並且舖地毯的閘口，舖地墊直接給它睡在地上。半夜機場除了定期有廣播（說什麼機場接駁車休息了，要去哪要改用什麼方式），其餘就是清潔人員了。基本上這樣直接躺地上，真的比較有休息到。

這次旅程總計含交通日，共佔了 22 天。最後一天回到台灣還不到中午，回家後還有大半時間可以休息一下、調整上班心情。不過時差的部分，倒是沒那麼容易調整就是了。

2026 冬．紐西蘭 - 20 勝地．Lake Tekapo、Mount John

2026/2/27

總距離 15.07 km，上升 445 m，下降 447 m，移動時間 04:17:43，總費時 05:53:05。

航跡

早上天氣仍然陰陰的，周圍的山全被雲霧遮住，視野甚至比昨天還未下雨前還糟。刻意晚起，離市區前又再到大型機具展示區再晃晃，才往北開往 Lake Tekapo。由 Twizel 至 Lake Tekapo 還需約四十分鐘左右，愈接近目的也，天氣漸漸轉好。

Lake Tekapo 是依著 Tekapo 湖發展起來的城鎮。以前這裡被毛利人稱為 Takapō（意指「匆忙在夜間離開」或「睡墊」），所以這兒並非毛利人的永久定居點，而是南島原住民 Ngāi Tahu 部落重要的「季節性採集營地」。

1855 年，一位名叫 James Mackenzie 的蘇格蘭裔牧羊人兼偷羊賊，帶著他的神犬「星期五」（Friday），將偷來的上千隻羊趕進了這片無人知曉的隱秘盆地。雖然 Mackenzie 最終被捕，但他卻意外地向當局與歐洲定居者展示了這片土地無比廣闊的牧業潛力。隨後，許多家庭來到這裡建立大型高地牧場，專門飼養美利諾羊，這也奠定了該地區長達百年的經濟基礎。

隨著牧區人口逐漸穩定，當地居民需要一個精神寄託與集會的場所。因此有了好牧羊人教堂與牧羊犬紀念碑。1930 年代末期，政府開始在湖的南端興建水壩與發電站。這項浩大的工程帶來了大量的勞工與資金，促使原本只有零星農舍與旅店的 Tekapo，逐漸長出了工人家屬宿舍、商店、學校與基礎設施，形成了今日小鎮的雛形。1965 年，坎特伯雷大學與美國賓州大學合作，在小鎮旁的約翰山上建立了天文台，開啟了這裡的科學觀測史。2012 年，包含 Tekapo 在內的 4300 平方公里區域，正式被認證為「奧拉基/麥肯齊國際暗天保護區」（Aoraki Mackenzie International Dark Sky Reserve），這也是南半球第一個、且規模最大的黃金級保護區。

今天的 Lake Tekapo 早已是無數旅人欣賞冰川湖景與浩瀚星空的首選之地，大概來過紐西蘭的人都會來這兒吧！我們將車子停在免費的公家停車場，旁還設置有豪華的廁所，再步行走去好牧羊人教堂。這時間剛好幾台遊覽車停靠，又聽到各國語言此起彼落了。

人這麼多的情況下，想拍一張無人的教堂，根本是癡人說夢。耐心地等可能有機會，但我本就沒打算拍沒人的，意思一下有拍就好。看完教堂，我們沿著湖邊步道，往西方走去，要來走走 Mount John 步道。

Mount John 步道是環型步道，大多數人是順時針走，但我是逆時針走。逆時針走會先走在湖邊，至北邊接上稜線後再往南走。順時針走則會先陡上山頂，然後再順順地下至湖邊。今天適逢有太陽出來，湖面呈現一種乳白色的藍。上山的步道嚴格來說就是一條土石路，附近有專為騎馬者準備的私人馬道。我們順順地走，在步道向南方轉向的地方坐下用餐。

↑ Mount John 步道停車場

↑ 私人馬道

Mount John 是有車道可以開車上山的，以前免費現在要收錢了。但由上頭看湖的景色真的不錯，因此相當多人選擇開車上來。本來以為往南的步道一路可看見湖，結果快要到山頂才看得見。山上的景觀以草原為主，稀稀落落長著一些矮樹叢。

山頂附近有一女子在飛無人機，我們則是抓時機配合著後頭的荒原、湖泊，拍攝彎道上的車。山頂的咖啡館看起來人不算多，旁設有一測量點。由此看向 Lake Tekapo 鎮，整個市鎮大概都是以觀光住宿為主要經濟來源。市鎮之外，就是大片的荒地。想體驗荒野，紐西蘭南島隨處可尋。

山頂環景相片。

↑ Alexandrina 湖

↑ Lake Tekapo

↑ 高山草甸

下山的路比上山短很多，也因坡度陡，所以一下子就下到步道口，我們再沿著湖邊走回去。湖上幾人在划船，更多的是坐在湖邊悠閒地休息打發時間。附近有露營車的營地，下午時間好多人進來 check-in。好牧羊人教堂人潮依舊，大家都興奮地在拍照留念。

↑ Mount John 山上咖啡館

離開 Lake Tekapo，這也是我們這次紐西蘭之行最後一個活動地點了。將近三個星期的行程，有稍微地體會了紐西蘭那種荒蕪、數大之美。這種感覺，是我行前看任何照片都無法體會出來的。

有的時候，你就是需要親自走一趟，才能說出一二。

小朋友筆記。