↑ Le Prarion
2025/7/13
最後一天行程，搭乘一號公車坐到終點站，旁邊便是 Prarion
纜車站。此纜車搭乘人數似乎較少，山上站頗清靜。纜車站旁在雪季似乎是滑雪地，平緩的坡適合大眾。
先去爬纜車站上去不遠的 Le
Prarion，步道上大人揹著小孩，說明了它的親民。不用半小時，我們已登上山頂。剛好有人準備飛行傘要起飛，錄一下他起飛的情況。
↑ Carlaveyron 高原
山頂視野良好，設置有三角點一顆。視野上，西側谷地下方城鎮便是勃朗峰火車搭乘處
Saint-Gervais-les-Bains。北側隔著谷地便是 Montagne de Pormenaz 山脈，其下便是
Servoz。東北是 Aiguillette des Houches 所在的 Carlaveyron
高原，其下是剛剛坐纜車上來的 Les Houches
谷地。往東稍偏南看，最高處是白朗峰，其右側隔個小鞍的 Aiguille de
Bionnassay（4052 公尺）尖峰更明顯。Aiguille de Bionnassay 下方是 Bionnassay
冰河，冰河河谷延伸下來，兩座山頭分立左右。左側便是等會要去的 Mont
Lachat，右側是我們曾去過的 Mount Vorassay。
↑ 近處 Passy，遠處 Sallanches
↑ Servoz
↑ Aiguille de Bionnassay 與冰河
原路下山，纜車站來了幾位單車騎士，往 Mont Lachat
之前的鞍部下去。我們走與他們一樣的路線，抵鞍部後再爬升。鞍部有勃朗峰火車站，許多家庭坐到那兒再往
Le Prarion 走。鞍部有間大旅館，看似客人不多，但冬季可能才是旺季？
小朋友喊肚子餓，但一路上都沒有好的休息點。過了鞍部之後，上坡途中看見一樹蔭下的休息椅，就決定是它了。休息處旁邊即是鐵軌，在此看火車經過與被火車上的人看，也是一種交流。走
TMB 的人來來去去，也有不少是純粹上來賞景的遊客。
↑ Bellevue 纜車站與南針峰
Mont Lachat 西側登山口在過了 Bellevue
纜車站之後，有指示牌。路有兩條，右是走稜線先上山頭，左是腰繞至 Mont Lachat
火車站後再回頭登頂。我們右去左回。
隨著愈爬愈高，路徑轉為之字型上升。登上一山頭，後頭還有連綿草坡，真正的山頂還沒到呢。Mont
Lachat
山頂平緩，想拍到谷地得要走到邊緣，這也是最多人休息的地方。山頂由下方火車站上來，大概十五分鐘內就登頂了，因此山頂來來去去的人非常地多。
↑ Mount Vorassay
↑ 山凹處是 Col de Tricot
Mont Lachat
這兒高度二千二百多，再往上的高度，地形就轉為岩石為主。火車站旁有路徑，指示需有冰斧，便是白朗峰登頂路線之一。
↑ 南針峰
回程由火車站旁腰繞路回至纜車站。下午雲霧由南方漸漸飄過了來，谷地附近的山脈也都轉為烏雲。我們結束今天，也是旅途最後一個行程，纜車站接待我們的依然是大力微笑的工作人員。今天星期日，超市不開。我們坐回綠湖邊下車，步行至
U express 對面麵包店旁的郵筒寄明信片，後再步行返回民宿。
↑ Mont Lachat 及其腰繞路
↑ 前方崩塌區警示
wt 傍晚都會帶小朋友去綠湖邊散步，最後一晚，我也跟上了。此時的綠湖，休息、用餐的人齊聚，光線變得柔和。在冬季日照時間不長的地方，夏季是他們儘情享受戶外的時光。
↑ 左邊那棟右側頂樓是我們住的民宿
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