塔塔加夫妻樹星軌

細數自己曝星軌的次數，頭腦竟腦荒荒似地記得不是非常清楚，勉強擠出一點記憶，頭次應該是在武陵農場，第二次在司馬庫斯，第三次仍然在武陵農場，地點則移到雪山登山口附近。如此說來，這次該列為編號第四號了。



曝星軌這種徹夜不眠的活動，在而立之年過後，又不到知天命的年紀，能同行的人只會愈來愈少，想再增加的話，就得有些許機緣了。從技術面來說，曝星軌可以很入門，買台底片相機，找個沒有光害的地方，放著 B 快門就可以了。然而，就和世間尋常事一般，想要拍出夠像樣的照片，對於前景的打光、環境濕度影響鏡頭的變化、及人為無意間的破壞，都必需考慮再三，並且時時注意的。



這次成員是老戰友柏洲夫婦，再加上昱良，總共四個人。我並不知道昱良未曾曝過星軌，也仍未見過滿天星斗的美景。因此，對於他為繁星而著迷，的確是有點驚訝。近來較常在高山上度過夜晚，滿天繁星早已司空見慣。山上氣溫寒冷，我這麼畏懼寒冷的人，總是用完晚餐就想快快鑽進睡袋。再者，頻繁地見到一樣美麗的事物，久了也會對它有所倦頓。那時，美麗只能歸於平凡，燦爛也總是趨於平淡。



夫妻樹位於台 21 線約 143 公里的地方，東面有一山壁，如果面向此方拍攝，天空所佔畫面比例較吃虧。如果要面向西面，夫妻樹緊臨著台 21 線，距離拉不太開，恐怕得拿出大於 24mm 的鏡頭來拍攝才行。今次我們選擇向北方及南方取景，光圈約取 5.6 ~ 8 之間，ISO 100，總共曝光時間由 20 ~ 40 分鐘不等。針對夫妻樹的打光，使用柏洲帶來的超強聚光手電筒，在光圈 5.6，ISO 100 的情況下，對它持續打光約 15 ~ 20 秒。



這次可能會失敗的地方在於，當面對北方拍攝時，月光照射在雲海上，亮度明顯地比天空亮了許多。在長時間曝光下，或許這個地方會過曝也說不一定。至於面向南方，夫樹會因為遠方山巒，必需打光處理，否則它下半部會與山巒合為一體，視覺上也許會有些奇怪。



台 21 線即所謂的新中橫，總里程數為 145KM，它在塔塔加遊客中心與台 18 線交會。台 18 線則是阿里山公路，總里程 108.5KM。在行前查訪資料中，實際所見里程數與所查資料不符，我猜想是公路重新丈量之故。



欲來塔塔加夫妻樹，我認為從南投水里或嘉義中埔過來，距離該是差不多。此次我們選擇後者，於 3 號國道中埔交流道下，轉西接台 18 線，里程牌約為 22KM，因此到達夫妻數的距離為 88.5KM。這其中大部份的路程都是山路，而且彎道多，行車需花費較多時間。如果是半夜過來，在「觸口」這個地方過八掌溪後有間 7-11 可以補充食糧。加油站的話，未到觸口之前最好備足上山油量，過了觸口即開始走山路，還是有加油站設立，但並非二十四小時營業。