2015/8/31
由琉森市區看 Pilatus(皮拉圖斯山),有著與馬來西亞神山一樣的視覺感,因此在它與 Rigi(瑞吉山)之間選擇,我當然會選擇 Pilatus。況且 Pilatus 還有很陡的登山鐵路,不來朝聖一下怎麼可以呢。
本來是打算買 Golden Round Trip(金色環遊)的套票,就是由琉森搭船至 Alpnachstad,搭登山火車上 Pilatus。然後搭纜車至 Kriens,最後再坐公車回琉森。但後來大家一致覺得坐船要一個半小時太花時間,不如來回都坐火車,然後將省下來的時間花在 Pilatus 山上。所以最後就取消了 Golden Round Trip 的計劃。
一早在 Alpnachstad 要搭登山鐵路的遊客還蠻多的,不過它即時調度的能力很好,所以稍微等一下就可以坐到車。它鐵軌在大多數路段都只有單軌,會車的話要在中途叫 Aemsigen 的這一站。而在起點 Alpnachstad 這一站,換軌道的方式是車廂直接平移,好像少林足球中的停車方式,真有趣。
Pilatus 登山鐵路最陡峭的地方達 48% 的坡度。這麼陡的路,無論是上或下都是對工程的挑戰。我看工作人員在上山及下山時都控制時速大約在 9-10 公里上下。乘坐著這樣子有意義的鐵路上山,這本是來這兒的目的之一呀!
鐵路上山中途有停靠 Aemsigen ,不過似乎沒人上下車耶?鐵路初時在樹林間走,林隙間偶可以看見廣闊的琉森湖。隨著高度往上,地形變成以白色岩石為主。偶爾看見玩飛行傘的人們穿梭於山頭之間,每次他們出現,配上藍天,都是相機追逐的目標。
Pilatus 山頂有幾個展望台,其上的展望都非常的好。面積廣大的琉森湖近在咫尺,而湖畔的觀光大城琉森,更是可以看出它的繁榮。而另一面則是連綿的山峰,其中更有昨日造訪過的鐵力士山。
我們沿著往 Tomlishorn 的步道健行,沿路走在險峻的步道旁,讓我們有點想起錐麓古道。不過錐麓古道的地形比較多變,而且往下看的感覺比較「抖腳」。步道沿途視野皆非常好,可以享受以不同於 Pilatus Kulm 的角度欣賞風景。步道在轉折往 Tomlishorn 山頂前,有條路可以往下面村落。看著它的路程都動輒二、三個小時的,看來又是適合一整天的健行路線啊!
Tomlishorn 海拔約 h2128m,山頂很意外地竟然看見一顆像三角點的石頭,而且某一面還刻有數字呢!Tomlishorn 不意外地擁有絕佳的視野,真的是讓我們照片拍到手指快抽筋了。在 Tomlishorn 稍下面有座山頭,看見正有兩位健行者在用餐。我想比起 Tomlishorn 頂的人潮,他們在那兒才能有在山裡的清靜吧!
在 Pilatus 山頂對面有座山稱作 Matthorn,與馬特洪峰差一個 er 而已。它立在 Pilatus 的對面,就像一面屏風一樣。由 Pilatus 可以明顯看見登上它的路徑,也可看見山頂有座十字架。我想,如果不是今日下午要再搭車至蘇黎世。我們應該會再「攻個山頭」吧!
自 Tomlishorn 回程時已近中午,這時候拍琉森湖方向的光線比較順光,不會那麼的刺眼了,所以建議如果上來 Pilatus 還是早上來,然後待到中午過後再拍琉森湖方向的景色。這樣子早上先拍反方向的山峰,中午過後就可以改拍琉森湖的景致。
下山後,我們拿出寄放在車站寄物櫃的行李,往蘇黎世移動。值得一提的是,如果在琉森車站要找最大的寄物櫃,要往面向各個月台的最左邊那一排去找。它的寄物櫃分別在最左與最右,但最右的沒有最大的寄物櫃。這也是因為我的行李要最大的才放得下,所以才發現的。如果你也有這種需求,記得找對邊。否則繞過去可是要走一段路的。
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