白葉山、八幡崎、梅島山

 2021/3/1

昨晚用過晚餐後身體就有感冒的感覺，很早就睡著了。一大早起來，發現昨晚是這三個晚上唯一有熟睡的一晚。身體的狀況好很多，腳也沒想像中的那麼痠。最後一天的行程要來個輕鬆的，早些回到南部，大兒子才有時間再補功課。

我們先去探訪了白葉山，然後北上國姓的途中拜訪了八幡崎的基點。最後再去走眉冷山步道，摸一下梅島山的基點。白葉山停車點，再往前會有鐵柵門擋住，一般行人則可由刻意空出的鐵柵門右側通行。鐵柵門過後即是視野最好的一段，可見埔里盆地至干卓萬、卓社大山、大尖山、水社大山。沿著檳榔園中的水泥路上行，來到岔路時右邊電桿的噴漆讓我不知道它是想指示取左還是右。

↑ 大尖山與水社大山

其實左或右都可，兩路最後會會合，右邊的路況看起來較好，是主線，所以我們取右。經過一間破屋及非請勿入的工寮後會來到一岔路，左右都有鐵柵門，這邊取左後繞過柵門。之後的路況時而水泥時而土石，一直往高點走，最後 T 字路會遇上圍籬。圍籬處取左，往高點山頭前進，最後這段路況反而轉佳。路底需再右上切至高點，上切後可於右前方圍籬邊看見基點。

白葉山約 h853m，一等降為二等內補 054。在上切處有不錯的風景，可見下方的埔里盆地。基點附近看起來以前有整理過，不知從前是何樣貌？回程時感覺，這種撿基點的行程，如果前日有好好操過一個行程，其實是很放鬆的。但如果沒有的話，仍會覺得有點「廢」。

↑ 白葉山基點附近展望


↑ 白葉山基點附近展望

白葉山航跡

八幡崎的基點在埔里大坪頂廢檳榔園內。這種基點隨時有可能因開發而遺失，對基點有興趣的人，記得要早些來摸。大坪頂這兒種植了相當多的百香果，基點附近道路有展望可看山。

↑ 八幡崎基點附近展望


↑ 八幡崎基點附近展望

梅島山的基點位在「眉冷山步道」途中，我們直取基點，沒將整個步道走完。車子停碧雲宮停車場，走面向宮前左側上山的水泥路。一路上有眉冷山步道的指示牌，於檳榔園內接上水泥格步道。下方的露營區有不少客人，小孩子嘻鬧的聲音傳遍整個山頭。步道不久後會走上岩稜路，有作防護看起來相當安全。岩稜途中有個休息點，我們至基點後便再回來這兒休息吃中餐。梅島山約 h523m，三等二一八号，為補水 (9 )總督府圖根補點的替代點。基點在斜坡上，並不在高點，無展望。

岩稜處的視野其實相當不錯，但我們貪圖涼爽，在樹下休息。山下的露營者也差不多收拾完畢，我們也該結束此次連假行程了。下山後想再去撿北觀音山的基點，才發現它在 2015 年的時候，就有山友回報找不到，應該遺失了。比之前都還要早上高速公路，北上的車潮也還未真正開始呢。

梅島山航跡

拉夫郎山西北峰、卡社山

2021/2/28

在開放山林後，丹大林道這兒最熱門的兩個行程大概就是七彩湖及卡社山了吧。卡社山的行程還走上了台灣秘境古道：關門古道。關門古道之所以令人著迷，與其通過中央山脈最深遠地帶、極少數人才能探訪，有莫大的關係吧？二二八連假我們挑了個好天氣，就要來探訪近期這兒的熱門路線：卡社山與拉夫郎山西北峰。

卡社山的登山口位於丹大林道約 3.8K 處，此處道路兩旁皆可以停放車輛，但是建議可留一車迴轉空間以及會車空間為佳。一般的行程只到拉夫郎山西北峰，但腳力較佳可再走至拉夫郎山後，回頭再下切至丹大林道回。二日的行程則可以再加碼加年端、帖鹿桑山，也是下切回丹大林道。我們體力不好，所以到西北峰就很滿足了。

半夜起來時，就覺得肚子不太對勁。起床拉了兩次後，早上也沒什麼胃口，只能吃白吐司果腹。身體虛虛的，肚子也不舒服，但聽說二二八連假過後，台電便橋就要撤掉了，所以還是衝過來了。丹大機車連正在臨 29 便道終點集合整裝。向他們打招呼通過後，便下切通過台電便橋，再上切回林道。

便橋要對準輪胎過，對一般開車的人都不是問題。但通過的時候，心裡仍然有些期待、有些緊張。林道至卡社山登山口基本上算路況良好，以高底盤車為宜。一處高繞路況較差需慢行，一些小落石區域小心中也儘速通過。來到登山口，已有兩輛車停著，不知道是否連走加年端、帖鹿桑兩日的？

白吐司等停好車才開始啃，因為太乾了，所以要配著白開水喝。能吃多少吃多少吧！坐機車的山友們一個個經過，看得出來他們的心情相當愉悅，畢竟要去七彩湖了啊！揹上女兒，慢慢地走著。今日明白是走不快了，只求體力負荷得下去就好。肚子看起來還在作怪，但至少不用解放。一開始的路徑像似在廢林道中行走，中途偶有捷徑上切處。地面乾燥，塵土飛揚。出發的早，陽光還未灑入林道。等到太陽昇過拉夫郎山後，整個林間明亮了起來。回頭望向丹大溪深處山頭，一個都不認識，更不用說拜訪了。

努力地調節體力，偶爾拍個照，心思已不能再顧及其它。廢林道終有廢鍋子，樹上噴著「登山口」字樣。至此轉為陡上坡，地面仍乾燥，塵土仍飛揚。整個心力都花在行進上，後頭小兒子在盧也只能委屈 wt 處理了。體力隨著高度上昇漸漸下降，最後過了臨界點，終於整個崩盤了。拿出航跡比對，稜線已在不遠處。拿起相機拍了張林內的治茆山，wt 在後頭說要交換揹，我則想等到稜線再說。

奮力爬上稜線，整個人只能攤著喘息，身體狀況真的不太理想。上稜線處看得到卓社大山延伸下來尖挺的冠山，視覺上的享受刺激不了疲憊的身體，整個人仍覺得很虛。含了些糖跟咖啡後有改善，腦中開始想是不是只要單攻一座就好？wt 說她昨晚有睡飽，換她揹女兒應該是 OK。這一交換，wt 就一路揹著女兒直到回到停車處了。

↑ 稜線三岔路看山

我們先往西北峰走。過了一處石板遺址後，看起來就像關門古道的樣子了。至西北峰的稜線除了要上 1521 峰有較多的上坡，以及上西北峰的上坡外，其餘都相當和緩。山勢緩緩地上下，林下多落葉，偶有幾棵櫻花點綴。稜線南側是丹大溪谷，治茆山以其力抗山河之勢最吸引目光。幾乎山景的主要焦點都在它。稜線另一側，也常有景觀可欣賞卓社大山及其延伸出來的卓社山、冠山。隔著濁水溪谷對岸的山便是大尖山、水社大山，同條稜線尾端的山頭便是卡社山。

↑ 卡社山

走在稜上，我們想起了上回富士山周遊走訪過的菰釣山，也是類似的環境，甚至山勢也是和緩的上上下下。

一直到西北峰前的上坡，後頭有山友趕上我們了。這段上坡對小朋友來說隱藏著滑落的風險，需小心。攀上西北峰後再前行一段亂石，便見到其森林點。拉夫郎山西北峰約 h1611m，於林間空地上，透過樹木可見到卓社大山。續行的路仍有路條，且路況看起來不差。

至此鬆了一口氣，可以稍微再回復一下體力了。白吐司這時候吃起來異常地乾，根本完全吃不下去。我們今日帶的水又因一開始我為了吃早餐，就先喝掉快半罐。到現在似乎有點不太夠。天氣很好，身體感覺卻很差。但無論如何還是得補充食物，胡亂吃個幾片吐司吧。

西北峰山頂的地形很適合休息，在此吹著涼風，真想直接有任意門傳送我到卡社山頂就好。下西北峰倆個小朋友分別牽好，在這裡滑倒很危險。對於大人來說，這段路沒什麼。但對我來說，只要有風險存在就不能大意。小朋友不知道危險，最近常常跟我說他們要走難走的路線，不想跟我走的路。但自己的孩子有多少斤兩是瞭解的，總是要用堅決的口氣才能使他們放棄己見。帶著小朋友要花費的心力是遠遠大於大人的。

回程時見到許多隊伍正要往西北峰走，因為疲累，所以就與他們匆匆走過，無法多回應他們熱情的打招呼。回到剛剛上稜處，再次坐下來休息，補充水份，然後去完成今日該走的行程吧。往卡社山會經過一個小小的鞍部，下得不多，一會兒便是上坡了。中途有處石板屋遺址，有些規模。此處的林相與往西北峰林相有些不同，中間經過一岩稜處，小朋友小心應該不成問題。

↑ 往卡社山


↑ 卡社山途中看拉夫郎山，其西北峰即為前方小山頭

卡社山約 h1481m，三等 No. 5973。山頂展望治茆山、丹大溪谷…等地視野非常好。但我們登頂時是個大逆光，不適合拍照。如果單登卡社山的朋友，卡社山頂應該是個可以泡茶賞景的好地方。

原路回，經上稜處不休，直取下坡。上來時我走第一個，不知腳下踢起的塵土有多少。現在我走最後一個，才發現倆個小朋友走在前頭揚起的塵土，簡直可以比擬風吹沙了。可以看見這附近的山很久沒下像樣的雨了吧？回到登山口，多了好幾輛車，山上目前還有人在悠閒地享受古道風情呢！二分所前路邊長排的車輛，猜想七彩湖在這個連假應該也是大爆滿。我們驅車回，小心過台電便橋，開上臨 29 便道。我想，近期應該也沒機會再訪了！

後記：台電便橋據山友的詢問台電的結果，是在「汛期來臨前」會拆除，但沒給一個確切的時間。這說法的確是比較符合現況。供大家參考。

航跡