2010年3月18日 星期四

2010 畢祿山


合歡雪



元旦的畢祿山行,出發前天氣預報並不是很理想,合歡山是下雪著的狀態。中部梨山的天氣預報是,一月一日晴時多雲,一月二日晴轉陰陣雨。考量了一下行程,如果第一天能夠推進到鋸東營地的話,第二天或許可以趕在中午天氣轉壞前下山。抱著這樣想法的我,便沒打算在還未出發前打退堂鼓。這回除了打算由畢祿縱走羊頭之外,還另外跟2識麗約好在羊頭山會師。一來是我們下羊頭後可以不用費心攔車,二來是他們也不排斥再上一次羊頭。



為了避開跨年合歡山賞雪倒數的人潮,我們選擇走雪隧經梨山至大禹嶺。第一個任務就是要到三峽接法蘭奇。星期五的下班時間,北二高中和交流道交通異常的塞。我們足足塞了快一小時才能夠上交流道。為了避免讓法蘭奇等太久,通過電話後我們改約在土城永寧捷運站。只是這改變仍然無濟於事,土城交流道一樣是塞塞塞,接到法蘭奇的時候已經是晚上九點多了。



既然全員到齊了(其實也才三人),那麼就直奔大禹嶺吧!雪隧沒有塞車,因此很快地就抵達員山鄉。在此我們買了一些宵夜及做補給。宜蘭的天空下著毛毛細雨,地面還積著水。天氣雖不好,但依經驗,過思源啞口後東北季風會被擋住,天氣應該會變好。因此我們並沒有太擔心。



由員山鄉走台七線接台七甲線至梨山,深夜開起來還算好開。只是過了南山村後,道路要沿著山勢爬升至思源啞口,路途比較顛簸。在我們經過四季村的時候,剛好是 2010 年一月一日午夜十二點,村內燃起了萬千煙火,配合著新年快樂的祝賀聲此起彼落。這個晚上的台七甲線,看來非常熱鬧。



大概凌晨二、三點左右,我們抵達台八線 102K 合歡山隧道口。附近看來只有我們一台車,是因為天氣都打退堂鼓嗎?還是都跑上合歡山玩雪去啦?此時離天亮還有幾個小時,抓緊時間我們就在車上直接睡啦!法蘭奇看起來睡得不怎麼好,因為他幾乎都沒睡覺。清晨我們起床時,他說聲:「終於等到你們起床了!」可見他等很久了啦!



清晨的空氣中,水氣頗重。看來天氣有可能提早變壞。抱著不試試看怎知的念頭,我們三人還是出發了。這 820 林道到底約八公里,而畢祿登山口,還要由林道底再走約一公里路程。林道與上次來變化不算大,只有一個大崩塌處上次來沒有的。由於這兒海拔也有二千多公尺,林道透空處,展望非常的好。雪山西稜及大小劍清楚可見,雪山主峰則是被雲遮住。更近處,可以看見北二段的閂山。再轉向南方,可以看見合歡山上覆蓋著厚厚的一層白雪。玩雪的人應該很快樂吧!



我們在林道有視野處盡情取景。突然間,法蘭奇似乎不太對勁。仔細一看,他鏡頭保護鏡竟然破了!為什麼會破?原來剛剛他整台相機鏡頭朝下直接掉到林道上。法蘭奇本來覺得沒事,等到一打開鏡頭蓋,才發現 UV 鏡已經報銷了。萬幸的是鏡頭本體沒什麼損傷,將 UV 鏡小心取下後,相機功能一切正常。



踢了約三小時林道,我們抵達林道底的一個大瀑布。此處需下切再上切。一上切便可以見到一處平坦且廣大的營地,可以紮好幾頂四人帳。過後便抵碧綠溪,這兒就是畢祿山登山口。



我們在此休息,法蘭奇還嗑了一碗泡麵。酒足飯飽後我們便往畢祿山前進。由登山口至山頂,約莫也要花三小時的時間,上升高度約八百公尺。只是這三小時可是紮紮實實的陡上。整個路徑大多走在樹林內,偶而有空曠處可以回頭眺望奇萊及合歡山。中途會有個大岩壁,約在路程 2/3 的地方。



過了大岩壁之後,我的體力便因為未進食而顯得支絀。但稜線只要再一會兒就到了,當時我也沒想到說要大休息補充食物。想說再撐一下就好。沒想到,之後的路途因為路徑佈滿雪,而讓我們需消耗極大的體力來行走。天氣在此時也轉壞,氣溫極速降低,風速突然加強,來不及穿上手套的我們,整隻手幾乎快要凍傷了。



畢祿山最後上稜線的山徑,陡且坡度大,很多地方還被切出很深的溝。此時整個山徑佈滿了鬆鬆軟軟的雪,冰爪無用武之地。如果不是靠山友架的繩,這種情況還真不知要怎上去。wt 一馬當先已經衝上稜線,而我跟法蘭奇還在後面喘著氣,腦中並想著:「稜線什麼時候才到啊?!」(和第一次登畢祿山時的想法完全一樣)



也不知道過了多久(事實上整個人已經心浮氣躁,無法去計算時間了),終於抵達稜線三叉路啦!整個稜線上跟剛剛一樣,也是佈滿了雪。狂風呼呼的吹,真的是冷到最高點。這種鳥天氣是要怎麼走下去啊?趁著法蘭奇還未上來的空檔,我隻身到畢祿營地一探。這兒位於寬稜上,沒有遮蔽,不過風勢倒不像在稜線上般強大。如果要紮營應該還可以。不過此時心裡又有一個念頭,這種天氣要繼續走嗎?



回到稜線三叉路口,法蘭奇已上來許久了。三人討論一下,便決定還是先登畢祿山吧!山頂沒有積雪,但是理所當然地沒展望,也一定地非常冷。在這兒我們終於一致決定,撤退了!我們都不想在這種天氣下在稜線紮營,還是殺回登山口營地喝大口大口的水吧!



雖說撤退了,但每次在決定之後,心底仍然會有種落寞感。似乎有種還沒用盡全力就先撤退的感覺。說實在這感覺並不是很好。但要做出繼續前進的決定也是很為難。似乎前進或撤退,在這情況下是兩難啊!



接下來的行程,就是下山跟踢林道,這邊我想就直接略過。這回重裝上下畢祿並不在我們預期範圍內。走在陡且濕滑的雪地上並不好玩,然而我們有看見雪白的奇萊及合歡山,這倒是不錯的收穫。對於此行程,法蘭奇直說比白姑還要累。當我問他是不是要在冬天再上一次山的時候,他毫不考慮地回答:「不要!」























奇萊雪



曾經







2010 畢祿山相片集

麥田與星軌


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台中大雅鄉的麥田,約在每年三月中至四月初成熟。麥田約分佈在民生路四段與大林路周遭。民生路為省道,在路旁看不見麥田,得發揮鑽小巷子的精神才能尋找到。大林路則雙向單線道的馬路,路旁可以見到麥田。但如果想要欣賞較大面積的麥田,建議仍是在巷弄間尋找較可得。大致上來說,大雅鄉麥田仍是一塊塊地分佈。鑑於鄉村工廠林立、馬路縱橫的關係,每一片麥田的面積都不能說非常地大。然而做為台灣小麥故鄉的大雅,有九成的小麥都出自於這裡。想要拍小麥,自然還是以這兒為首選。



交通方式:自國一大雅交流道下來往大雅方向,沿著中清路行駛,一段路後右轉民生路。或於此路口不右轉續直走,見一紅色鐵橋(人行陸橋)後第二條路即為大林路(路口無路名指示),於此右轉即可。



到大雅拍麥田只是今次開胃菜,我們真正的目標是要到塔塔加拍夫妻樹星軌。然而抵達水里時,觀望山上天氣似乎不怎麼妙。不過人都到這裡了,還是按計劃前進吧!Rosi 問我這個時候有看見雲海的可能嗎?我說如果不是冬天的話,機率會小一點。或許是上天眷顧吧,竟然這次出現跟去年底玉山冰封行差不多的戲碼。只是這回高壓不夠強,雲層其實有些還蠻高的,但在夫妻樹還是可以看見不錯的小雲海。正值落日時分,我們先在夫妻樹周圍拍攝夕陽,拍畢後便直接往東埔山莊。由於阿里山櫻花季的關係,東埔山莊有不少人來住宿。確定完我們的床位後,先用由水里帶上來的晚餐 --- 肉絲炒飯及董家肉圓,接著在入夜後便往夫妻樹出發。



今日下午三點多便是月沒,直到翌日清晨五點左右才月出,又適逢例假日,晚間七點多的夫妻樹很熱鬧,除了嘻鬧的遊客,也有與我們同目標的攝影者。Rosi 不甚滿意這樣的拍攝環境,認為會影響到打光及拍攝,建議先至其它地方拍攝,等晚點再回來看狀況。只是捨夫妻樹不拍的話,要到哪兒呢?經過一番尋覓後,決定揹著全部裝備,出發前往海拔 2782M 的東埔山頂。



東埔山頂面向北方及東方的視野很不錯,在這夜曝,頗有五城這地方的味道。從上來後就有的小雲海仍持續著,星空愈夜愈清晰,拍得我們是愈晚愈有精神。在這兒拍攝了二個多小時,下山後續驅車往夫妻樹,這回沒人在這亂了,當然馬上架起腳架拍攝囉!我們約拍攝到清晨一點多才肯罷休。回東埔山莊後,真是眾人皆睡我獨醒。只是隔壁睡著一個打呼很大聲的朋友,這個晚上,睡得不太好。



日期:2010/3/13~14

人員:Rosi/James/WT



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大雅麥田相片集

塔塔加相片集




2010年3月12日 星期五

登山會用到的電話


玉山線



玉管處入園小組

049-2773121 #204



塔塔加排雲管理站

049-2702228

詢問到塔塔加的交通路況最好的朋友!

 

上東埔山莊


049-2702213

登玉山最佳前哨站,或稱東埔山莊,位於塔塔加附近。每年三月的星期六會很滿,因為有阿里山櫻花季及玉山每年固定封山開放。一般我們稱東埔溫泉的地方,為下東埔


 

雪山線




武陵管理站

04-25901316

問雪山雪況,三六九水況。打去直接問接電話的人就可以了



大霸線



觀霧管理站

037-276300

問雪況,天氣都可,或東西遺忘在管制站也可向他們查詢駐站人員電話



觀霧警察小隊

037-276200



路況查詢



公路局語音查詢

02-23113456 # 1968

打進去後可依縣市群組做語音播報



接駁車資料



* 畢羊縱走、奇萊東稜

合歡飯店斜對面的欣欣餐廳,蘇祺昌,04-25991127、04-25991006、0921-763-260

合歡林美女,0910520928(較便宜)

岳王亭至大禹嶺車程大約1.5H,大禹嶺至松雪樓車程大約0.5H

(以上資料由登山補給站得知,未實際顧過)


2010年3月8日 星期一

2010年春節花東行 - Day 4/4


鯉魚山看台東市區
鯉魚山看台東市區及綠島

四天的春節出遊很快就進入最後一天了。早上到知本森林遊樂區走走後,便驅車返回台東市,去市內的鯉魚山走走。會想來這邊是因為老媽口中一直念念不忘他從前來時的情景,說是當時根本沒機會上山逛逛,只停在入口處而已。逛完鯉魚山後才發現,當時就算想進來也不行,因為鯉魚山當時還是軍事管制區,一般人根本進不來。

鯉魚山雖然不高,但是是欣賞台東市區很好的一個地點。想必晚上應該會有不少人來此賞夜景吧?中午我們吃了海濱公園的黃記蔥油餅,也到卑南包子店買了筍包吃。總結來說,黃記蔥油餅尚可而已,但價錢比蔥油餅街貴很多,不推薦;而卑南包子價格跟東河包子相同,但好吃多了!姐說,這才叫包子嘛!

下午約乘四點多的火車返回高雄及台南。火車上擠滿了乘客,因大部份都有不少行李的關係,使得空間更小了。好險姐有訂到位置,不然這麼擁擠的環境,還真是有點不舒服。

知本溪

知本森林遊樂區內一景

粉杜鵑

蜿蜒

無名瀑布

壓制

鯉魚山遠眺綠島

鯉魚山望都蘭山及利吉惡地

對稱

枯樹

滿滿的人潮

台東新站

花東四日遊全部照片

2010年3月5日 星期五

2010年春節花東行 - Day 3/4


雨中漫步

雨中漫步鯉魚潭



鯉魚潭本來是我們想要好好逛逛的地方。然昨天在太魯閣耗去太多時間,回到鯉魚潭時天已幾近全黑了。為了彌補,今天我們起了個大早。六點出頭我們四個便在微微細雨中步行前往潭邊。



鯉魚潭邊設有全長約 4.5KM 的環潭自行車道。據潭心閣主人說,騎自行車要逆時針騎,這樣上坡比較少。這樣的話,那用走的也逆時針吧!清晨時分潭邊很安靜,偶爾見到幾位附近早起的民眾來運動。我們在細雨中與他們互相打聲招呼,這感覺,似乎在城市中很難遇見。不過也許是因為在城市裡很少早起運動的關係吧!



鯉魚潭環潭自行車道

環潭自行車道



花蓮壽豐鯉魚潭 

細雨中的鯉魚潭黑白畫



今次我穿登山鞋來花東。這雙鞋子陪我大概有一年多,前面已經有點分離了。在潭邊走不到半小時,我的鞋子前半部含裡面就濕了。再走二十分鐘,整個裡面都濕了。這鞋如何陪我上高山呢?看來得再添一雙新鞋才是。只是登山鞋平常應該會有三至五年的壽命。我只穿不到一半,是不是都未保養的關係呢?



4.5KM 的步道走完,等到回潭心閣的時候已經過八點了。今天的目標要殺到台東知本,不能太晚出發啊!今日的早餐跟昨天一樣,因此沒什麼好介紹啦!用完餐約九點多,我們趕緊退房,往台東出發囉!



今天鋒面更往南邊走,花蓮這邊持續下著雨。第一站到東華大學逛逛,由於天雨,我們便開車遊覽囉!東華大學我對它最大的印象就是它有座湖。當天氣好時,湖面印著藍天白雲,真的很漂亮。這次進來,將裡頭更完整地「開」了一遍。其實東華大學裡頭有三座湖,它校園面積真的超級無敵大。就算用開車的,我們還是開了二十分鐘才差不多逛完。



接著繼續往南走。途經壽豐,想說去看看壽豐甘蔗冰有沒有賣。姐下車去問,結果顧店阿婆指著姐穿的長袖說:「你穿短袖嗎?穿短袖的時候才有賣。」聽來除了哈哈兩聲外,也不知該說什麼。既然沒冰吃那就繼續往南囉!過年期間,台九線上車輛頗多。為了躲避車潮,也讓老媽及姐看看 193 縣道的風光,我在地圖上選了走花 39 縣道往東邊切。結果這條路因米棧大橋維修而封閉,只通到怡園渡假村而已。因此我折回台十一丙線接回台九線,在抵達「南平」前找了一條往「中興」的路又向東切。不過這路愈開愈小,最後開到稻田裡去了。沒有辦法只好倒車回來,乖乖的再走回台九線。雖然如此,剛剛經過的稻田景觀在稻穗成熟時,一定很漂亮!



才剛切回台九線不久,路上又塞車了。不死心的我在鳳林前又找了條可能的路往東切,這次終於對啦!當我看見箭瑛大橋時,就知道橋後就是 193 縣道啦!由鳳林至光復這段的 193 縣道大多在山邊腰繞,沒什麼花田可賞。自光復過後便逐漸平緩,也開始有花田出現。不過我們似乎來晚了,許多田地已經整好也已插好秧了。我們只在接近玉里附近的時候有看見比較大的一片。不管三七二十一,先下來拍張先!



193縣道風光

193 縣道油菜田風光



193 縣道自玉里之後就結束,接回台九線。這時候雨勢已經停了,轉為陰天。整個縱谷的風光才看得比較清楚。玉里鎮過後便是富里鄉,有出產聞名的富麗米。過後便是池上鄉,既然來了就買個便當吃吧!由於人潮太多,因此便由姐下車去購買。回來時姐還順便買了件我的泳褲,因為今晚泡溫泉可得要有泳褲才能入池。買完便當,那要去哪邊吃呢?一時我也打不定主意,只好邊開邊想。一開始有想到關山親水公園,不過要門票耶!心中正在猶豫時,突然見到旁邊有花海的指標。媽跟姐提醒我有花海,看來他們都想去看看?那麼就去吧!



這花海是台東客家文化園區內佈置的。說是花海,倒也還差強人意。天空此時又下起雨來,還刮著風,氣溫就像突然下降好幾度這樣。我們進入園區建築內,找個較避風的地方享用池上便當。冠霖說飯很好吃,媽跟姐好像也同意的樣子。這客家文化園區顧名思義,就是擺放客家文化的東西嘛!裡頭有展覽關於客家文化的油畫,也有販賣部在賣關東煮。冠霖說有點冷,再加上我們是兩個人吃一個便當,姐便去買了關東煮,裝了滿滿熱湯回來。湯喝不夠,還可以免費加喔!



台東客家文化園區花海

台東客家文化園區花海



吃飽喝足,看大伙對園區內也沒什麼興趣(應該說它內容也乏善可陳…),我們便上車繼續往南開囉!下一站是我預計好要去的鹿野高台。聽說由高台上可以看見整個鹿野地區,很漂亮耶!去鹿野高台只要依著指標走便差不多了,要注意的只有到遊客中心後,還需再往更上走,才能抵達飛行場。飛行場今日因為陰雨,沒人在坐。不過倒是擠滿了看風景的民眾。飛行場旁邊似乎有提供住宿的山莊,裡頭的販賣部也是不少人。尤以賣熱食的生意最好。



台東鹿野 

鹿野鄉景觀



在高台上除了可以看見鹿野市區,鹿野溪流入卑南大溪的景色也看得很清楚。台東原住民的聖山 -- 都蘭山則是攏罩在雲霧中。鹿野鄉大多土地都種植農作物,天氣好時來這此拍照,想必怎麼拍都美!



台東鹿野高台與鹿野市區

鹿野高台與鹿野市區



兩溪交匯

鹿野溪匯入卑南大溪



逛完鹿野高台,接下來也沒有什麼好逛的。直接殺到卑南去囉!老媽看見卑南文化公園的指標,便說想去看看。這地方我來過一次,但對它的印象不深刻。這園區停車不用收費,還不錯。走進園區,很自然地往遊客中心走過去,旁邊有個史前博物館,四點半之後不用收費(五點關門)。我們抵達時剛好過四點半,反正免錢,就進去逛逛看。卑南文化被推算出來約是五千多年前就有了,最大的特色就是它們的石板棺。每座棺木都是呈現南北走向,頭朝南,腳朝都蘭山方向,似乎指著都蘭山為魂歸之所。大概這也是都蘭山被奉為聖山的關係吧!這個卑南遺址據說是台東新火車站在動工挖掘時,不小心挖到的,因此它的位置與台東新站非常的近,範圍也非常的大。文化公園內有座瞭望台,可以由此觀賞都蘭山及台東、卑南市區景色。天氣好的話,連綠島、蘭嶼都看得到。



台東卑南 

卑南文化公園瞭望台眺望卑南、台東市區



行程至此大概差不多了,夜幕也已低垂。晚餐預計帶他們吃台東市的七里香水煎包。因為水煎包只能當作點心,因此在去的路上又在超市買了一些零食。單車環島時曾被七里香水煎包驚艷過,對它一直念念不忘。但媽跟姐似乎沒有口福,店一直休到初七才營業,好可惜啊!吃不到煎包,那麼去看看臭豆腐吧!結果還未到臭豆腐店面就遇到了大塞車,心底想該不會又是人滿為患吧?!果不其然,臭豆腐店及旁邊的米苔目店都大排長龍。見此情景,我們哪想買呢?於是姐去一般麵店買了麵,媽去買了蔥油餅。接著我們就前進知本泡湯去啦!



八八水災時,知本溫泉受創嚴重,金帥大飯店還因此倒塌。但經過半年後,知本溫泉已經重新站起來了。著名溫泉飯店所在處的龍泉路,來往車輛絡繹不絕。足見台灣人從挫折中站起來是很快的啊!我沒有查明金帥原本的位置,因此也無從得知目前該處的情況。只是從知本溪旁堆起了一大片的砂石地供作遊客停車來看,這沖刷下來的土石數量可真是驚人啊!今晚我們入住新知本溫泉大飯店(原名湯之知本),是間很有歷史的飯店。飯店前頭有整修過,變得比較現代。但房間內還是保留著從前的設施。老媽皺著眉頭說這房間舊,進來都會有一個味道。看來老媽比較喜歡新一點的房間厚?



知本溪

知本溪河床上的停車場



知本溪

知本溪



飯店內提供的露天湯池很有名,在網路上還頗受歡迎。湯池分溫、熱、冷三池。溫池裡頭一堆小孩子在玩跳水,而且以晚上的氣溫來說,溫池水是不夠溫暖的。因此我們大多在熱跟冷池交換循環。自從跟橘子學了泡湯秘法之後,對於冷池就不再那麼怕了。姐也知道這方法,但冠霖不知道。當他看見我們兩個從熱池直衝冷池時,直說那水溫太冷了吧,要怎下去啊?後來我詳細跟他說明,這冷池是要快速地潛下去,並且不能亂動,這樣就不會感覺冷。冠霖終於在第二次時嘗試成功,還說熱氣一直由腳底上衝呢!



新知本溫泉大飯店露天浴池 

新知本大飯店的露天湯池



今天氣候由我們進入台東後,就幾乎少下雨。相比花蓮整天陰雨不停,台東今天比較適合出遊!