2024 秋．日本日光 - 09 接下來的好天氣．返國

2024/10/13

民宿登出仍要使用平板，按一下它的 check-out 按鈕即可。將行李紛紛上車，告別住了八個晚上的民宿，回台灣了。

一路走高速公路，日光道再接東北道往南。往南的車不多，往北的車還頗多。不經意往西看，男体山那龐大的山體明顯可見，其後就是大小真名子山、女峰山。這樣的角度與展望在今市市區的橋上也看得見，且更近、更清楚。

↑ 今市市區看山

在久喜市接首都圈的連絡道往東南，接上空港通後不久便下交流道。先去加滿油再還車，一位男服務人員過來，檢查車輛外觀沒問題後，結 ETC 的帳，再等十分鐘便坐上接駁車至第一航廈。接駁車司機仍是我們抵達日本時的那一位。

Check in 櫃台蠻多個，跟上回大阪只開三個，搞得慢吞吞的差好多。接待的人員英文普遍講得蠻溜的，這點也與關西不太一樣。出境後只有一件要事需做，那就是去買帶回台灣的伴手禮啦！小朋友給他們七百日圓的額度可以買紀念品，但機場的東西都比較貴。他們比較了幾家，有可以買的東西，但是似乎不是很喜歡。三個小朋友在那邊猶豫不決，因為我們也說，如果沒花，可以換成等值二百圓台幣存進他們戶頭。

最後他們決定不買。

找了處靠窗的位置，讓小朋友看飛機。飛機剛抵達成田，下行李以及上貨，在窗戶看得一清二楚。回台灣仍是下午，回到家仍有充足時間休息，培養上班心情。

2024 秋．日本日光 - 08 熱鬧滾滾．那須岳（茶臼岳）

2024/10/12

航跡

那須岳纜車站 map code：548 747 628*04

累計爬升：243 公尺

距離：2.3 公里

那須連山位於栃木縣北部的那須高原上，以茶臼岳、朝日岳、三本槍岳為代表。其中最高的茶臼岳坐擁活火山名勝，被列為百名山那須岳的代表山峰。

攀登茶臼岳並不難，因為它有纜車抵達其山腹，再爬個不到一小時便可以登頂。秋天這兒是著名的賞楓勝地，由姥ヶ平欣賞茶臼岳火山及其下成片的紅葉，想必吸引了許多人前來。因為這樣，當我們抵達上山道路山腳時，發現路旁有停車位的地方以及大丸園地停車場已經停滿好多車。許多人一看就是來登山的，他們捨棄停纜車站而這兒的原因是什麼呢？

答案就是：纜車站已無停車位了。

大約九點吧，我們無法再開上山了，前方車流已堵住。纜車站前已安排人員做導引，必須有空位才能再開上山。如果要回頭去停車，勢必要多走好大段路。我們只能乾等。

↑ 等車位中，前方公車的乘客紛紛下車改步行

今早天氣大晴，一片雲都沒有。隨著等車位的時間一分一秒的消逝，天上的水氣也一點一滴地累積起來。不是說好今天是一整天晴天的嗎？

等了二個半小時，我們終於排上了空位。很不幸的，茶臼岳上天氣大變，已是烏雲罩頂。不過這澆熄不了我們要登百名山的念頭，同樣也沒阻撓許多人上山的意願。我們坐上十二點整的纜車上山，車廂很大，據說最大一次可載一百人。

↑ 終於快到我們了。茶臼岳山頂已起霧了

↑ 滿位

出纜車站，像極菜市場一樣，大家都有志一同朝著山頂前進，偶爾會見到南側山腰往姥ヶ平的路上有幾個人。步道全程皆是火山岩地型，接近山頂火口時轉為石頭路。

老天還算眷顧，我們上抵火口時出了一點藍天。北方朝日岳與三本槍岳在雲霧中若隱若現，鞍部上不毛之地中有棟避難小屋，旁有不少人在休息。如果安排整天在這兒的話，安排茶臼岳後下鞍部登朝日岳、三本槍岳，然後回到避難小屋這兒切至姥ヶ平，欣賞完紅葉後再回纜車站，應是運動量還不錯的行程。

↑ 茶臼岳山頂與火口

火口周圍全是石頭路，展望蠻不錯的。雲霧來來去去，許多山頭偶爾看得清。下方的姥ヶ平紅葉應該還未到全盛時期。茶臼岳山頂仍是一堆大石，拍照一樣要等。請一個日本人幫我們拍照，大概沒聽懂我的話，看我拿手機給他有點疑惑，後來就會意過來了。

↑ 姥ヶ平

↑ 茶臼岳山頂

本來今日預計也是要在山頂煮泡麵的，但等車位浪費了二個半小時，中餐我們在塞車時就吃掉了，也不打算煮水。小朋友的泡麵就讓他們回民宿再當晚餐吧！茶臼岳的三角點不在最高處，而是在其山頂火口的東南側。有木柱指示位置，有想找應該都找得到。

與三角點合完照，我們也差不多要下山了。中午才上來，走得也不是很快，回程還要開好一段路，而且還需要進那須塩原市的松本清採買藥妝，時間上也不是很充裕。

↑ 下山時仍有不少人上來

↑ 戀人之聖地看那須高原

進市區的車輛好多，或許是三連休的關係。慢慢地開至松本清，中途還停了無印良品。到松本清的時候，天色已經暗了。趕緊採買所需用品後，導航帶我們走的路是一般道路。一般道路比較近，只是就單向就單線道。一路上車子不多，時間上好像也沒有差很多。

最後一個行程結束，明日就一路奔向機場，回台灣了。

2024 秋．日本日光 - 07 關東以北最高峰．日光白根山、華厳滝

↑ 日光白根山

2024/10/11

航跡

累計爬升：642 公尺

距離：7.4 公里

日光白根山是關東以北最高峰，也稱為奧白根山。此山大致上可由三個方向過來，一是東方的湯元溫泉，二是北方的金精峠經五色山，三最易，即是今日我們要由西方的路線。此路線乘坐纜車至海拔二千公尺，然後沿著樹林帶切至白根山南側後，再上攀至山頂。

今日預報是晴天，一路經過中禪寺湖的天氣都不錯。至湯川湯泉附近，走右側的金精道路。道路一路盤旋而上，至金精峠後過隧道，進入群馬縣。金精峠這兒是登温泉ヶ岳、五色山…等的登山口，才幾點而已竟然已停滿了車。

進入群馬縣，仍是山路彎彎曲曲的。北方有菅沼、丸沼，道路在其南側彎呀彎的。抵纜車站，說明這兒是丸沼高原。有別於預報的天氣，抵達時是陰天。但這陰天也不是全部沒展望，至少比較低的地方看得見陽光，但…白根山的方向都是霧啊！

↑ 離開前好天氣的纜車站

停車場附廁所，整裝時遇見昨日與我們攀談的日本人，互相點頭致意一下。

纜車大人來回 2500 日員，小孩 1000 日圓，是屬於小型大約最多八人。車站一樓有 Montbell，回來時在這兒買了別針。一出纜車站，廣場上本來應該可以直視白根山，但現在什麼都看不到。

出發前照例上個廁所，往白根山跟著大部隊走就不會走錯。過鳥居後開始今日山行，這兒也有座二荒山神社。經過一座柵門，通過後再帶上，進入樹林，小碎石子平緩路。這個平緩的區域算是比較親民的自然研究路線，一直到七色平岔路之前才有上坡。七色平之後，就屬於通往白根山專屬路徑了。

白根山的介紹中，號稱初心者也可以輕易站上山頂。今日不算是假日，但登山的民眾相當踴躍，或許是百名山的名氣？許多人的腳程並不快，與我們速度相差無幾。日本人爬山很多都是兩人一組，人數稍多的，經常都是速度一致的走在一起，非常有團體感。

山徑中不乏些許展望，但我想主要應該是以紅葉景觀會較吸晴。一路都是泥土路徑，相當好走。坡度不能說是陡，但也需有些體力。脫離樹林前是段陡坡，上去後視野大開，白根山南側山麓在前方展開。

大多數人在此做個小休息，之後便直接上登白根山。天氣轉好，但雲霧一陣一陣地來，放晴的時候趕緊抓緊機會拍照。剛剛的纜車站現在小小的一塊，錫ヶ岳橫亙在南方。上登路徑變成火山地形有的碎石坡，緩步上行。

↑ 錫ヶ岳

↑ 纜車站

↑ 上去就第一峰了

第一峰上頭有個神社，其旁有個小火口。第二峰是山頂所在地，立有二等點一顆。狹小的山頂錯落著大石，與山頂立牌合照的人絡繹不絕，我們想拍合照得一等再等。大部分的人都在第一峰與第二峰之間散落著休息，我們則是選擇人少的第三峰。本來一開始在第三峰頂附近，但後來發現往下靠崖邊有更好的展望，大費周章還將所有裝備移過去。

↑ 日光白根山頂

↑ 山頂的拍照人潮

休息的地方可以看盡所有奧日光的山頭，以及下方的五色沼、遠方的中禪寺湖。今日雖然雲霧多，但也有看見中禪寺湖，不曉得如果氣候良好的時候會多麼地令人興奮。今日小朋友帶泡麵上來，看他們吃得樣子，感覺真是人間美味啊。

↑ 五色沼

↑ 五色沼

↑ 五色沼

↑ 中禪寺湖

↑ 五色沼

↑ 菅沼、丸沼、弥陀ヶ池

五色沼大概是火山噴發形成的，它在不同光線下呈現不同顏色。今日霧氣快速移動造成光線的強弱變化，恰巧可以欣賞它的不同展現。北方樹林內三座池子，分別是遠處兩座的菅沼、丸沼以及近處的弥陀ヶ池。時間上沒有注意，用完餐發現已快一點了。最後一班纜車是下午四點半，不確定老人組下行的速度，因此離去時顯得有點匆忙。

↑ 弥陀ヶ池

回程我們由北側下山，接回七色平附近再原路回。北側下山的路在進樹林前會有大段的石頭路陡下，的確對老人家來說，速度快不起來。不過 wt 似乎胸有成竹，一路上還一直替岳父拍照。

下到往弥陀ヶ池的十字岔路，取左後不久便進樹林。樹林內路仍是下坡，膝蓋較不好的人宜慢行。遇見一位日本人主動跟我們說著蠻不標準的中文，問我們花蓮地震如何？我不知怎回答，只說還好。

下到七色平之前的岔路，取直取左都可。我們選擇取左經七色平接回早上來的路。回到出發處的鳥居，天氣放晴了。在這兒總算可以清楚地直視白根山。纜車站旁有「天空之足湯」，許多人在這兒享受午後暖陽，還有對外國人也參兩「腳」。雖然有點怨為什麼不是在山頂有這種好天氣，但是遲來總比沒來好，儘情在這兒拍個過癮。

↑ 七色平

↑ 七色平避難小屋

離去坐纜車前，在足洗場將鞋底的泥土刷乾淨。日本許多有規劃的登山道都有設置足洗場，在此將鞋底洗乾淨，避免弄髒環境也是很好的做法。

↑ 足洗場

今天是最後一次來這個方向了，所以名列日本三大名瀑的華厳滝是一定要來看一下的。瀑布前有兩個收費停車場，停回程先到的那一個。快速衝至免費欣賞的觀瀑台，拍完照後便閃人，還有時間去買了個男体山的磁貼。

今日超市是 Aeon。