2020年7月6日 星期一

大白山、蘭崁山

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↑ 蘭崁山登山口附近看大白山稜線,最右山頭為大白山

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↑ 大白山茅草稜線看蘭崁山,停車處及中間兩位正在回程的山友

2020/6/28

宜蘭安平坑林道因著開放山林的政策,由固定管制改成僅在週間管制,週末假日則開放。這項改變使得要親近林道周圍的山林更加方便了。今日我們要深入此林道去登大白山與蘭崁山,約莫是半天的時間,留有餘裕迎接長途返家的車程。

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安平坑林道幾乎都是柏油路面,車輛行走相當順利。約在三公里多的地方是拍攝蘭陽平原及龜山島最好的角度,早上七點多我們便與幾輛應該是拍攝日出的車輛會車。一直沿著林道主線開,有幾處地方有絕佳的展望,吸引我不時地下車拍照。蘭陽平原、龜山島、新北、宜蘭、桃園、甚至是新竹的中級山都出來了。看到的山層層疊疊,都數不出來有幾座山頭了。開至西德山下的蘭崁山礦場,路況轉成石頭路。慢開之後再度轉為柏油路面,後再經一些好走的土石路,最後來到往大白山與蘭崁山登山口的岔路。

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岔路口已經停有一輛本田的休旅車,我們則是要離開林道主線,改取左上的土石路,一路往大白山登山口挺進。土路路況不算好,但是高底盤車慢開倒也安全。過了蘭崁山登山口之後遇見兩位登山客,我說要去大白山,他們卻回說:「喔,那是大白山喔?」

經過右側貨櫃屋後,便找空地停車,再前行不遠便是大白山登山口(Google Map 標示點)。兩位山友也走過來了,問我大白山過後能再走去哪?說他們是跟著我們進來的(明明就是他們先進來),我卻想說他看我們帶小朋友,是不是想考我對這兒功課做的夠不夠啊?

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↑ 大白山登山口

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↑ 萬達礦區

總之兩位山友先走,我們不久後跟上。登山口再更前方便是一座礦場,似乎久無採礦,草都長出來了。爬上芒草坡,視野絕佳。前方看大白山稜線,後方看圓渾的蘭崁山,更遠方則是太魯閣與宜蘭大同、南澳鄉的中級山。山徑至 1308 峰之前路況極佳,實在不像一座冷門的山頭。1308 峰上視野佳,甚至可看見南湖跟雪山。峰頂有一顆山毛櫸,地上放置一白鐵梯。大白山、蘭崁山這兒是台灣海拔最低,位置最東的台灣山毛櫸(台灣水青岡)聚落。原本要與插天山一樣劃設自然保留區但卻無消無息,不知是否是因採礦的關係。

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↑ 蘭崁山

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1308 峰過後路況轉差,但路跡仍明,也有路條指示。在幾個山頭間上下,許多地方可看山,許多地方又可看海。山海美景一次抓,大家還不來這兒走走嗎?許多由平地根本看不見,藏在山中的礦場,在這兒就可看到好幾個。除了坐直昇機之外,就是爬山能夠看見平常不易看見的景色了。

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↑ 蘭崁山

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↑ 遠方大白山

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所以,台泥的太白山礦場在假日仍持續加班在工作。東澳嶺的空軍雷達站佔據整個山頭真的好搶眼。

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記錄上有說明要登頂前有一左側明顯山徑不取,要取右下再至山頂。此次來看左側路徑已被擋住了,右下則是有路條,所以應該不容易再走錯了。登頂前有一顆較大的山毛櫸,基點旁也有一棵小的。大白山約 h1369m,三等 No. 4168,無展望。請兩個山友吃西瓜,小聊之後他們就先往回走了。山頂樹上釘有一指示牌,寫往萬達礦區。當時沒看見明顯路徑,想說這礦區在哪?回家後找資料才發現,登山口後的那一片礦區,就是萬達礦區啊!可以說這條土石路,就是萬達礦業開設的。離礦區停採的 2010 年已過了十年,這礦區看起來仍未回復翠綠。礦業公司是有心還是無心,明眼人一看便知。

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↑ 近基點處的大山毛櫸

整體來說,由登山口至大白山雖過數個山頭,但起伏不算很大,屬於易走的路徑。一般單程約是一個半小時至二個小時可登頂。這條路可能固定還會有研究台灣水青岡的人員來走,大概也是因為這樣而路徑清晰吧。

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↑ 停車處與萬達礦區

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大白山航跡

回登山口的途中雲霧漸起,在完全被白牆遮住之前,氣勢如虹的積雨雲配上藍天綠地,其實是相當殺底片的。開車回至蘭崁山登山口(Google Map 標示點),兩位山友也在附近坐下來休息。再度與他們道別後往蘭崁山前進,登山口上來不久便可看見剛剛走過的大白山稜線。

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↑ 大白山登山口看右側大白山及其稜線

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↑ 蘭崁山登山口

蘭崁山山徑寬大,可說是一條康莊大道,實在訝異路況怎麼這麼好。數度鑽或爬過倒木,見到舊時登山協會釘的鐵牌,來到一左右岔路。兩路皆綁有路條,我取左邊路條數比較多的。之後山徑轉窄,需在一些有刺植物間穿梭。最後鑽過一倒樹枝及兩叢茅草後,抵達基點處。蘭崁山約 h1477m,一等三角點。山頂盡是茅草,並無良好展望,一旁還丟有一木製三角測量架。

由蘭崁山登山口至山頂約走四十分。

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蘭崁山航跡

近午天氣仍炎熱,吃個簡單的果凍就速速下山。回登山口附近找個陰涼處,先解決妹妹的午餐,其餘人則是車上吃。換裝的同時赫然發現褲腳的地方停了一隻螞蝗,同時也在 wt 褲腳發現一隻。下山時的光線及大氣條件比上山時更好,林道上我仍不時停車下來拍照,wt 同時發現腳掌被螞蝗咬了。位於三公里多的攝影點多了好幾位拍照者,更有幾台車才剛要上來。

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↑ 蘭崁山礦場

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下山後先至羅東外帶奶凍回家,然後於羅東交流道上高速公路。在頭城交流道之前塞了一陣子,進雪隧之後大致車流順暢。晚餐特意至頭份市區買小朋友要求的便當,約在晚上八點順利抵家。

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