↑ 南雙龍山展望水社大山及卓社大山
2016/11/13
南雙龍山停車處：
走台 21 線轉 16 線，一路向東。在抵地利後，取右下接往雙龍的路，然後再依著 Google Map 的指示一路向南雙龍山挺進。雙龍林道路況還不錯，但有些路況水泥破損，還是不宜開太快。抵南雙龍山停車點之前會先抵山頂開墾區，這兒分左右岔路，都是往上的。這兒應取右。街景如下所示：
南雙龍山停車處拍攝如下。三角點在停車處取與製茶廠相反的下坡水泥路。
由停車處拍南雙龍山三角點點位，就在畫面中間那棵樹附近。
山頂展望無敵好。
往三角點途中回看治茆山。近到感覺可以一天來回（用飛的）。
由停車處往三角點，水泥路底續取直行土路。
遇見左土路不取，在主要土路右彎過去這邊，取直行土路。
這時注意左方灑水管上有路條處，南雙龍山三角點便在右方茶樹下。
南雙龍山約 h1290m，山字森林點。由於製茶廠比這兒高，所以車停在製茶廠旁，是一路走下來的。
在三角點附近晃晃，拍拍風景。與製茶廠老闆閒聊，他來自鹿谷，並說上來這兒的人大多是來看風景的。的確，這兒光上來看風景就值回票價了，更不用說還有顆森林點可撿。
告別南雙龍山，下一個目標當然是北方的雙龍山。回程雙龍林道途中，遇見一小貨車，在一僅容兩車的道路上會車，依著他的指示由我退後，並在會車時與司機打個招呼。雙龍林道大致上是北往南深入，所以要去北邊的雙龍山是要回程。雙龍山停車處標示如下：
照片：
在這邊我是選擇取往上的岔路。但實際上兩條都可到，雙龍山的三角點在此兩產道底的中間山坡。
取左邊往上的水泥路，在茶園中上昇。視野非常棒，下方的地利及雙龍兩部落清晰可見。
水泥路走到底，可看見電桿上有不少三角點噴漆。這意思是，先前行，然後右下切，再左切。
站在電線桿旁看走到三角點的路徑。
茶園中正在進行採茶，所以到水泥路底雖然看見電線桿的噴漆，但距離太遠無法詢問，不曉得方不方便進茶園？在水泥路底的左後方另有一條土路，通往茶園上方的工寮。我想工寮旁會不會有路可以繞過茶園抵達邊緣，我們就可以順著邊緣往下找三角點。這樣的想法在抵工寮後完全破滅，因為工寮後還是茶園啊！wt 自告奮勇先進茶園問一下這些茶工阿嬤，得到的答案是正面、肯定的。於是我們直接由工寮下切，接回水泥路底電線桿過來的地方，然後伺機找了一條未有茶工採茶的通道，就直接給它穿了過去。後來下到三角點附近之後，才發現這兒另有一條較大的土路可達，不用穿越茶樹間窄窄的通道。
雙龍山的三角點在上下兩個茶園中的明顯土路底。基石被植物覆蓋住，又是在邊坡，沒帶刀，所以就不清除周邊雜草了。雙龍山約 h1094m，聯勤內補三等三角點 No. 312。點位的展望不錯，但如果純粹來這兒看風景，則在水泥路就可以了。不用進到茶園中。
剛剛停車處如果取右邊岔路，則可以到下方的紅色屋頂工寮。如此的話就要往上走。
回程不穿越茶園了，直接走土路再接茶園內上下的通道回去。這樣幾乎不會碰到茶樹。下面在接回上下通道時回拍基石處。
拍一下採茶的阿嬤們。這其中有一位是阿伯喔！
離開茶園後，在途中工寮遇見剛剛自南雙龍山下來時，與他會車的那位年輕人。一聊才知道是雙龍部落的人，他大伯就是之前去南湖給我名片的田雲程前村長。有了這一點點的連結，我們就很容易打開話匣子，一聊就聊了好一陣子。
離開雙龍山，時間還算許可，於是就繞向西南方，再去撿一下土濁山。其產道位於卓棍溪東岸的入口標示如下：
由雙龍過來是走人和波石聯絡道路，一直到產道前的路況都不錯。但產道開始後，道路狹窄。快接近陳校長他們的停車處前一段路，路旁有許多竹子。而在抵達停車處前，路上的一根竹子，在我偷懶且以為可以直接開過去的情況下，竟然直接硬生生地自車子前方叉進去。
zy 看見時跟我說車子前面插了根竹子。我本以為是細竹，就跟他說幫我拔出來。怎知他回說太大根了拔不出來，我才驚覺事情不對勁。心情小小的 upset 了一下，但是也只能接受。
停車子是位於產道迴彎處，恰巧有一處土石地可以停一輛車。其位置標示如下：
不過 Google Map 上的此產道入口與停車處是沒有道路相連的，所以必需不開啟導航，而直接用定位點來判斷。
迴彎有白鐵水塔。續前行。
前行為水泥道路，至點位前都僅容一台車行駛。產道一邊是樹林一邊是竹林。
出樹林後，找左邊一條小徑上到山坡上。
上去後便可以看見土濁山的三角點。土濁山約 620m，山字森林點。
三角點處有展望可以看見人倫林道前段的山。
四周風景。
由停車處過來不用幾分鐘，但是開車比較累人。
回程經人和村接回台 16 線。在人倫橋上拍濁水溪及後方的水社、卓社大山。
下午預計走人倫林道上的人倫山。中午天氣炎熱所以至信義市區的 7-11 買便當，再回頭直接上人倫林道。我們打算，直接開到人倫山南峰登山口，然後用餐並休息。
沒有留言:
張貼留言