↑ 柳原附近看到的夕陽
2016/6/30
早上第一站來到道後溫泉，車子停道後公園前的停車場：
道後公園有廁所，所以在逛街之前可以先小解一下。由此到道後溫泉駅很近，看看時間剛好差不多是少爺列車（坊っちゃん列車）要進站的時間了，於是一行人就在車站前稍微等一下。
少爺列車進站後，會往後頭開一段路。接著先頭尾分離，然後車頭會到轉向盤上。再來用人力推著車頭轉向。轉完了之後，再與原本車尾結合，然後停放在車站前的一條展示鐵道供人拍照。
整個過程，幾位工作人員（其中一個是駕駛員）就像在表演一樣地，面帶笑容地工作，讓觀看的我們無形中也感受到了歡樂。
說到這少爺列車，其實是舊時伊予鐵道的列車。而「少爺」之名由來是在夏目漱石的小說「少爺」（坊っちゃん）中曾提及到主角乘坐「像火柴盒般的火車」前往四國松山的中學，便是當時伊予鐵道所採用的列車，也因而得名（維基）。
我沒看過夏目漱石的小說，所以少爺列車對我來說就僅止於懷古而已。
車站往前便是商店街。伊予這兒的名產是橘子，因此有許多橘子相關的餅乾。商店街走到十字路口，左前方是道後温泉椿の湯，而右轉到底便是道後溫泉本館了。
早上來這兒，本館是逆光，因此不怎麼好拍。我們眾人對在這兒泡湯也缺乏興趣，今日真的就純粹來這兒走走的。那個對道後溫泉本館有興趣的朋友（某一位 Subaru Outback 的車主，我在說你…），我想晚上來這兒拍會比較適當喔！
下午轉向松山城，停車點在二の丸庭園駐車場：
本來是想要停在県美術館駐車場的，因為看這兒比較大。不過一開進去看到立牌寫「美術館專用」之類的字，再看到一位老警衛過來，於是我便指了松山城並說了一句日式的英文：castle。老警衛就跟我說了一堆，然後我假裝聽得懂，便開車出去了。我想他的意思應該是這兒是美術館專用的停車場啦！
不過二の丸庭園駐車場也是蠻不錯的，免費，從旁邊就可以進入松山城。但這兒進去與搭纜車的地方不一樣，所以要搭纜車的朋友要注意喔！
說實在，在非賞櫻或賞楓的時節來看城堡，似乎有點少了什麼。再加上今日是陰天，少了藍天的加持，相片就是不夠漂亮，所以逛這兒是逛得有點虛啊！松山城在勝山上，展望蠻好的，整個松山市區盡收眼底。看著周圍的山上，雲漸漸地散開，感受到明天應該是個好天啊！
松山城的大天守是日本十二座現存天守之一。但是…我們一行人根本不想花錢進去天守閣，足跡僅到售票處就停了。我們也觀察到，日本人大部份都會買票入閣，但是非日本人，尤其我們看到有香港人，就跟我們一樣，走到售票處前就回頭了。
我想，帶著小朋友無法專心地參觀，是不想進去的主因吧！（牽拖中…）
松山城逛完後，見還有時間，便向大家說去海邊走走吧！我們的目標是日本離海最近的車站：下灘駅。這兒的感覺跟台灣的多良很像，不過下灘駅是還有在營運的。而在下灘駅附近，我們有看見網路上有人寫說有神隱少女中「消失的鐵道」。於是我們就搜尋了一番。所謂「消失的鐵道」，其實就是製船所要讓船下海使用的鐵道。船要下水，所以鐵道勢必要沒入水中，就被解釋成「消失的鐵道」了。
由下灘駅要看這兒要走一段路。出車站後右轉，往上走之後又往下走，然後過平交道。入口在這兒：
入口是一處下往不算乾淨的岸邊樓梯，旁邊就是国道 378 線的橋。沿著岸邊走到底，便見到鐵道了。理所當然地，這兒是一處製船所。
傍晚回住宿地時，在附近的海邊看見了不錯的夕陽，也看見了「消失的鐵道」。所以其實它並不是僅下灘駅才有，而是海邊有造船的地方，都會有的。
明日天氣預報是好天氣，本來該要先登石鎚山的。但是七月一日，女人不能登石鎚山，因此我們行程修改為，去寒風山、笹ケ峰。
以上。
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