中心崙山

土石路上看中心崙山

2018/12/29

以為元旦四天連假僅有今日的好天氣，所以還是跟預期中的車陣擠一擠了。出門的晚，車程又遠，所幸僅在水底寮之前小塞了一陣。水底寮之後進入調撥車道，便一路順暢南行。過了往獅子村岔路後，見路左一小廟名為平安宮，不久便可見路左一條水泥道路往山上走，此便是通往中心崙山的入口。

依著前輩的航跡上行，前半段的水泥路有幾段沙土飛揚，坡度陡峭。進入土石路之後，路況反而還好一些。但路況再好，土石路仍得慢行。行約 4.8K 後來到三岔路，較大條的保線路往右上而去，往中心崙山則要再取左後往下的較小條土路。土路僅容一車，一路慢慢前進，不時還要下車移除擋在路中間的倒枝。開了一段路之後，選在一處路邊可容一車停放處停了車，打算一路踢進去，比較不用擔心路況的問題。





南台灣不受寒流影響，但是冬季的風也是很大。土路路況維持的還算不錯，但我們開都市四驅車的，還是靠雙腳比較安心一些。一路上偶有展望，可以眺望楓港及南方的里龍山系。經過中心崙山西南稜的入口，絲毫不見任何布條及路跡。行至南稜登山口之前，倆小子開始在哀。zm 負氣不跟 zy 針對稍早之前的事件說對不起，終於在登山口願意說出來了。















走不常有人活動的山，理當要帶刀的。但因為抵達的晚，一急之下竟忘了帶。同樣忘記帶的還有上山涼一下的咖啡。雖然這兒千岳前幾個星期有來過，但是我想一般成人可以走的路，小朋友通常要開得更大條才行。果不然，藤蔓及有刺植物常伴左右，不時在腳邊給你絆一下、刺一下。我們倆個各拉一個小朋友上行，但他們緩慢的步伐，在時間有限之下，更容易令人怒火攻心。







南稜的登山路線嚴格說來路跡並不明顯，我們都是靠著千岳密集綁的路條前進，省去偏離路徑的麻煩。與西南稜會合之後，續往東北方前進，稜線上的路況好一些些，但仍不到康莊大道。但至少有刺植物少了，倆小子似乎心情好一些。

中心崙山約 h689m，三等三一一号。山頂沒有展望，還是由附近山頭望之比較有型。山頂可活動範圍不大，恰巧夠我們一家人都能靠近地坐著休息。zy 跟我說有蟲，我直到要離開了才發現他說的是一隻大毛毛蟲，就在他坐的地方旁邊。難怪他後來要跑去坐 zm 坐的位置。wt 說這種山，最方便她餵奶，完全不用考慮會有人來。的確，今日此山又是我們一家人包場。







下山的速度比起上山也快不了多少，直到三點過半我們才回抵登山口，離開了被倆小子稱作「刺刺山」的南稜。zy 還頗有心情的在登山口吃了顆橘子才開始走。下午天氣陰霾，冷風自東北方灌過來，吹得我們加緊腳步回程。登山口至停車處海拔相去不遠，坡度是偶有上下，感覺回程比去程還要久哩。跟倆小子玩數 20 個 U 彎便回到車子的遊戲，讓他們分心不去抱怨已經很累。下午四點半，回抵停車處。這中心崙山，該是一期一會吧。

獨立山、大籠頂

2018/12/9

習慣了假日睡到自然醒的三個月，要再恢復往常的精實還真的有點難度，尤其是在天氣愈來愈冷的時候。身體似也因為久未運動而變得稍差，有時候糟到不得不承認空污真的影響易過敏的體質很大。

這天也是睡到自然醒，然後就選了 wt 前些日提起的獨立山。這兒名氣響噹噹，上回造訪它卻已經是八年前的往事了。當時坐岳父的車，所以對如何抵達登山口全然沒有印象。網路上查了一些資料，卻仍然未能喚起我任何記憶。

車子過竹崎後，不走往瑞里 166 縣道，而是往前，過了牛稠溪後的嘉 120 縣道。然後，就是一路跟著指示走。車子在山裡一路往上，近午時分，不時得與早起已返程的車輛會車。道路抵樟腦寮前先與鐵路平行，路邊停滿了車，便是我在網上尋找鍾意的免費停車點。如果這兒滿了，就得開進樟腦寮裡頭停收費停車場了。收費停車場其實不貴，不失為好選擇。





停車處即可見到高處阿里山森鐵迴旋而上的樣貌，迴旋區的山頂，便是獨立山。往獨立山於樟腦寮車站有兩條路，可稱之為山路與鐵路路線。兩條路線都可，其實都差不多。樟腦寮車站三兩小販賣著山野青菜、水果，wt 買了三顆橘子，作為山上水份來源（結果竟然其中一顆有蟲）。我們選擇走山路路線，需再經過村落往上才是入口。走至村落，才回憶起上回造訪時的樣貌。但走到入口之後，卻又不熟悉了。



上登獨立山印象最深刻的就是山徑一路會切過鐵路數次。zy 問為什麼可以一直看到鐵路，我便拿路旁的螺旋狀鐵道路線讓他想想看。天氣躁熱，絲毫沒有十二月天該有的涼爽。一行人全身流得滿身汗，在經過不長的上坡之後，來到蓋了一間大涼亭的獨立山山頂。

上回來時印象山頂小小的，實在想不到能夠變出這麼大的涼亭出來。有了涼亭，加上一些微風，總算消去了幾分熱氣。倆個小朋友在山上想吃什麼就吃什麼，帶上來的飯糰往往是大人解決。山頂不算有好展望，但是仍看得見對面大籠頂及另方向的四天王山系。





抵山頂前我有意再加碼大籠頂，因此在涼亭也不能休息太久。自山頂下山，再度接上鐵道後，便來到往奉天岩的石階步道。石階步道往下也通樟腦寮，是我們待會下山要走的路線。奉天岩造訪的民眾很多，我們上行之時，正遇見許多人要下來，其中不乏是山社的成員。奉天岩為什麼人潮這麼多？大概是因為提供鍋碗瓢盆及瓦斯，還有偌大的場地供人免費使用吧。當然這樣的地方會有人大老遠開車來，在台灣山上不足為奇。

往大籠頂的步道在奉天岩旁，指標寫約四十分。一路上步道狀況良好，並遇見好多隊伍自大籠頂下來。zm 一馬當先走在大家前頭，這傢伙只要好勝心來了想走在前頭，便會很認真地要維持領先。如果硬超過他，還會發脾氣。下午時分天氣比較涼爽了，我們要與時間賽跑，因此一路上不停地往上走，約莫五十幾分來到大籠頂。





大籠頂是一個山頭，上頭是茶園及招待所，並沒有設置三角點。我們在最高點水泥地上席地而坐，享受著周圍清新的空氣及無限的視野。這兒海拔夠高，今日已經在霧霾線之上，看山看雲格外地清晰立體。對於經常望山興嘆空氣品質的我，在這兒呼吸真正的新鮮空氣格外地開心。大籠頂另一面便是太平，一般山社也經常舉辦這兩地縱走的活動，不過需配合接駁就是了。太平再往西部，便是雲嘉大尖山連稜。這兒有機會我也想再來走一次。





















傍晚回奉天岩的路上，就安靜地只有我們一家人而已。奉天岩人潮散去，外頭的小販也正在收拾。僅有我們晚起的一家，及辛勤工作一天要回家的村民。回到樟腦寮，黃昏的車站回復它平常的平靜，但在外頭，卻正有一群年輕的機車族，才正要開始他們的夜遊行程。我們驅車返家，陪伴著我們的，除了即將來臨的夜幕，還有仍照映在獨立山上的晚霞。

2018 夏．奧地利 - 15 尾章

2018/6/30

兩個星期的奧地利之行很快就進入最後一天了。早上我們仍然先去探訪了百水公寓（Hundertwasserhaus）這個點。旅遊團幾乎都會來這兒，讓我不禁難以想像住在公寓內的住戶，是要忍受多少吵雜的聲音？











公寓對面的百水村賣很多磁貼，我們買了個百水公寓的磁貼，當作來維也納的紀念。



去百水公寓仍然是坐地鐵去的。回程我想讓倆小子體會一下坐路面電車，所以昨晚便已查好要如何轉乘路面電車回飯店。比起地鐵的快速，路面電車雖慢，但是卻能欣賞城市各種風情，倒不失為一種體驗城市的好方式。到市政廳拍照，旁邊的廁所也是要收費 0.5 歐。一直到我們去卡爾教堂（Karlskirche），前面有一排臨時廁所，其中一個未上鎖，我們大家才上了一輪。











本來以為今日天氣是晴天，但是早上卻仍是陰陰的，直到我們結束早上行程，準備至旅館拿行李後才放晴。旅館附近的 DM 不是很好買，價格比德國的貴，品項也比較少。倒是附近的一家 Penny 超市，一些東西比 HOFER 便宜，我們再度掃了一些。





準備離開維也納，離開歐洲了。在西站買了些三明治，然後加買 Schwechat 至維也納機場的車票。由於我們 24 小時的交通票卷有效區間就是到 Schwechat，所以到機場還要再加買 1.7 歐的單程車票。今年 OBB 的機器界面改了，如果我們在 From 輸入 Schwechat 的話，它會問是不是只要計算由 city boundry 的票價就好。我猜選是的話，From 選西站，To 選維也納機場，票價也一樣會是 1.7 歐。



由西站到機場的交通，配合 24 小時交通票的話，就是以搭乘 U3 到 Wien Mitte 這一站，再沿著指示轉 S Bahn 的 S7 至機場。昨日我們體會到地鐵的人潮，所以我們特意選了第一節車廂搭乘（坐電梯下去月台，走到月台就是最前頭的位置）。第一節車廂是給殘障人士的空間，很多人推嬰兒車的，也都選擇由此車廂進。我們特意錯過一班，好在下一班能夠第一個上車。果然這樣我們大伙就能在一起，只要我注意下車的站就好。



S7 火車是屬於 OBB 較老舊的車型，相較於 REX 的低車廂，S7 必需走三階才能上車廂。岳母抬不動裝滿零食的行李箱，被一位要下車的當地年輕人拉了一把。火車上坐的很多都是要往機場的人。在機場下車，許多人才正要開始他們的旅程。我們真希望我們只是要飛去另外一個國家，而不是飛回台灣。





維也納機場是奧地利航空的大本營，停機坪幾乎都是它們的飛機。一位男地勤見我們在等待，主動問我們需不需要幫忙，他第一句話是：「說英文嗎？」自助 check in 看起來有成功，但是登機證只出來兩張，而且那登機證薄薄的一張，超弱的。地勤帶我們直接到服務櫃台，這櫃台必需是自助 check in 有問題，或者是高等艙位的才能來的吧。透過地勤印出來的登機證一如往常，才是我們想要的那種。







拿著登機證，自助滴滴進閘門。安全檢查時抬腳問他們是不是要脫登山鞋，只得到「Let’s see」的回答。直接走過去閘門沒叫，有點出乎我的意料。畢竟我的登山鞋上面有勾環，記得之前好像常常過閘門都會叫。

檢查護照的時候沒問什麼，直接就蓋章了，而且很整齊地蓋在我們慕尼黑入境章的旁邊。交護照回來的時候，才問了為什麼我的姓跟 zy 的英文拼音不同。我解釋這是同一個中文字，但是用不同的拼音表示出來而已。不曉得他有沒有聽懂，但總之得到一個大微笑。





這班飛往香港的班機，很多香港人。登機門前盡是黑髮黃皮膚的人，讓我們回家的氣氛又更濃了。到香港一樣先到轉機櫃台拿登機證，再到登機門候機。一群香港小朋友正要參加在台灣的營隊，每個人沒手機就是帶平板，很多人對話都是用英文。

回到高雄了，悶熱的天氣有別於奧地利的涼爽。該收心了，接下來還有更大的挑戰。

後記：寫這篇文章時，看見奧地利航空在今年十月將會停飛維也納至香港的航線，增加至北美與中國的航班頻次。嗯，坐到快中止的航線，特別記下來。