跳到主要內容

安通越嶺道西段登安通越山、安通越山西峰、安通山

DSC06164

2022/6/26

安通越山,標高 994 公尺,三等 No. 4157,台東長濱

台 30 縣安通越嶺道指標入口:https://goo.gl/maps/8x5RPJCycssBqUVz9

由上述岔路轉入往安通越嶺道的水泥路,之後一路跟著官方指標走。產道前段較寬,後轉小。後半段過一民宅後的路幾乎都在檳榔園中行走,也不多可以會車的空間。小李的航跡上是走北側的產道,但官方指標是走南側的產道。南北側會在抵達古道前會合。

據待會遇到住在六十石山腳的當地人說,北側產道路況不太好,有一些落差。南側產道有幾段下過雨後,土石的部份也會變得泥濘。他們都是騎機車上來,這兒也不太容易有過多山友上來,車輛倒是也不需太擔心會車問題。

古道木柱附近有蠻大的空間停車,但今日就我一台。

DSC06114

DSC06182

走一小段產道後,隨即抵達古道 0K 處,標示禁止任何機動車輛進入。古道初始為土石路,之後轉為接近一般山徑的路,中間還會穿插有木棧道。路況來說是不錯的,只是有些小箭竹長出來,佔據了路面。早晨箭竹上的水滴還附在上頭,登山杖用來拍一拍可以讓後頭小朋友不致太濕。走沒多久,女兒就說她襪子濕了。這鞋她穿起來有些緊,看來也該退休了。

DSC06115
↑ 安通越嶺道西段 0K

DSC06116

DSC06118

DSC06120
↑ 玉山群峰

DSC06122

DSC06127

DSC06130

一路上行,偶爾會有不錯的展望,看向西方山頭。新康山那山型很好認,玉山群峰也露出頭來,縱谷平原區風光好,把握早上還未起霧的時間儘量多拍些山景。古道一路上行,後半段還有些爬昇,一直上到稜線,約古道 1.5K 處,設有第一觀景台。由停車處上來約莫花 55 分。這兒可看向東方海岸線長濱鄉,透過越嶺的方式,是縱谷地帶爬海岸山脈可以看見太平洋的方式。

DSC06133

DSC06138

DSC06139

DSC06140

DSC06143

DSC06172
↑ 第一觀景台看長濱

第一觀景台之後一路走在稜線上,起伏並不是很大。經過第二觀景台,已無視野可賞。再往南,經過一段芒箕稍密路段,便會來到西段終點。接續的東段步道往左陡下,往安通越山則是要取直。入口植被有些密,但稍內的樹上有綁數條路條,蠻好辨認的。取刀出來修整一下路徑。

DSC06165
↑ 安通越山登山口

DSC06147

往安通越山的爬昇並不算多,也大致在稜線上行走。有處架繩幫助我們爬上一稍窄稜線,仍提醒小朋友小心走,大人倒是無感通過。山徑路況不算差,偶爾砍除一些會勾人的黃藤。近山頂前有一處崩塌展望,路徑無礙通行。由西段終點進來,約莫花 43 分登頂。山頂無展望,空地小小的。小李的航跡續行仍有路下天長隧道西口附近。

DSC06159
↑ 山頂前崩塌地展望

DSC06160
↑ 山頂前崩塌地展望

DSC06149-horz

DSC06157

DSC06158

安通越山的原點峰在山型上比補點峰還不突出,但也因這兒稜線平緩,才被先民住選為越嶺路吧!回到第一觀景台時,一老中小住在六十石山腳的當地人也上來了,年紀稍長的大姐說她公公以前有挑魚走過這段古道。這些先民們篳路藍縷所開發的往日路徑,值得我們好好地維護並且謹記過往先民的辛勞,才能換到我們現今的富足與安穩。

DSC06162

DSC06167
↑ 第二觀景台

DSC06171

DSC06175

DSC06179
↑ 安通山

DSC06180
↑ 六十石山、萬人山

回停車處剛過中午,這行程半天,還不錯。今日僅我們一台車上來,這路幅的確也不適合太大的車上來。或許這跟它比較不熱門有關係吧?但這種不熱門我們倒是蠻愛的。

安通越山西峰,標高 520 公尺,森林點補武 38,花蓮富里


在抵柵門前,會先抵這兒岔路。右直行水泥路寬,會來到一類寺廟的建築。正路不應取這,而是應取左側有長草的土石路。土石路僅一小段,過後又轉為水泥路。

來到柵門前,深鎖著,於是改停其附近一塊不擋路的草地。由柵門右側鑽過,一路走在路況良好水泥路。經過右側房舍之後仍一路往上,經過一段林下優美路段後來到四岔路。左下為土路,直行隨即右轉上坡的路不取,取右側較平且稍下的岔路。這反直覺的選擇,是小李記錄上特別註明,我們才沒走錯的。

DSC06188

DSC06202
↑ 四岔路取右平水泥路

右側水泥路稍下走,最後來到一大空地。大空地之後仍有水泥,但漸長草。水泥路到最後全為草所阻之處,取左上切檳榔園。園內草長但不難走,一路沿著崖邊上行。最後在離高處樹林交界仍有一段的崖邊遇見森林點。

DSC06200

DSC06191-horz

DSC06193

DSC06198

基點處有展望,但被檳榔樹所阻,視野欠佳。上山約 18 分。

安通山,標高 632 公尺,三等 No. 5041,花蓮玉里


GMap 導航至上述點,正路取左上新舖水泥路。車可停導航點,或者續走水泥路,最後在水泥路止前的左彎草地停車。過後水泥路路況轉差,需正四驅車才上得來。小李他們開得相當上頭,看這土石路崎嶇的樣子實在也頗厲害。土石路長了不少鬼針草,兒子女兒們褲子上又要沾一堆了。土石路上行好走,但這時氣溫飆高,汗流得有點多,有點虛。所幸愈往高處的展望愈好,尤其是崩塌地上方這一處,東南側的展望盡收眼底。

DSC06254

DSC06217

DSC06220

土石路漸轉向山的西側後,沒日曬又有風比較涼一些了,植被狀況也改善很多。由此風景改為欣賞縱谷風光,仍相當精彩,相片拍不停。一路上行來到左側一工寮,取左直續往前,會經過一段林相優美路段,再經高處一顆頗壯觀的榕樹。下行走在似已荒廢土路上,最後下至檳榔園與樹林岔路。岔路口綁有路條,進入後是一條寬大土路,但不久即遇崩塌。拜崩塌之賜,由此可以展望玉里鎮鎮景,相當不錯。土路轉窄後又轉寬,就開始要注意於左側的登山口上切處。

DSC06228

DSC06234

DSC06235

DSC06246

上切後取右上(左上也有噴漆,但坡太陡不好走),然後沿著小小稜線往上走。鑽過一芒草洞後,隨即在高處見到安通山基點。基點有水泥基座,並無展望。簡單合照後隨即回登山口。這段路上下因有些陡,所以女兒用揹的。

DSC06238-horz

DSC06245

安通山上山約 1 小時,下山約 50 分。

DSC06249

DSC06251

留言

這個網誌中的熱門文章

溪頭山、竹崙山、志騰山、快活林

2017/7/23 南投溪頭消暑的登山健行路線很多,在登一千公尺以下的山頭,幾乎爬到快中暑的這個時候,當然要來這兒給它好好去暑一下。第一天先來鹿谷這兒玩一玩,爬個小山,然後第二天才是比較長時間的登山。一早我們在鹿谷郵局旁邊的劉早餐用餐,健談的老闆夫婦聊起了育兒心經,讓我們多停留了好久跟他們哈啦。準備完中餐後,隨即往更山裡開去。夏天天亮的早,進溪頭的車也都個個比早的,終究我們還是要遇到塞車的。所幸塞車的時間不算長,我們經過溪頭後,往杉林溪開去,在十二生肖彎第一個鼠彎轉進右方向下的岔路。這邊可見到許多車輛在路邊停車,而我們幸運找到一個位置,所以就直接停車了。 由停車處往前走,道路微微向下。右方看來有一社區,可以看見許多遊客在這兒活動。我們由岔路取左,轉進竹林產道。然後抵高點後,一路向下。經過社區外圍,一路在竹林內下坡。道路較寬處,便可見許多避暑車輛已然停妥,器具也都搬出來了。看來是要在這兒吹一天自然冷氣,然後再回家的。 行至低點,過一溪,樟仔林林道往左上方岔出。這是我們回程會下來的地方,去程則是不取這兒,仍取產道一路向前。路旁仍持續見到休息納涼的車輛、人們,這兒真的是很多人知道的好地方。但怎麼我今日才知呢? 沿著往「竹亭」的指標一路向前,但是在一下坡右大彎處,距竹亭不遠了,可就不要再跟著它,而是要取上坡的產道。產道在竹林內延伸上去,不久便來到了溪頭山登山口。登山口有空地可停三、四輛車,如果是要單走溪頭山的,不妨可直接開上來。但是一路走來還蠻涼爽的,用走的也不錯。 往溪頭山在竹林內上坡,林相頗美。登頂時間不長,腳程快點的半小時內可登頂。溪頭山約 h1200m,總督府圖根補點。三角點位於竹林內,旁有一小土地公廟。今日見到登頂的人還不算少,山徑整理的也很乾淨,看來大家都是內行人。 過了溪頭山之後,山徑仍然大多在竹林內行走。坡度起伏不大,倆個小朋友走來還算蠻 OK 的。竹林路段結束後會來到一岔路,可見前方及右方皆有布條。我們要續往竹崙山走,因此取右方,走一段水泥與泥土混雜的道路後,接上大條的水泥產道,然後取右行。 走在產道上,閑靜無聲,只有偶爾幾聲鳥叫,及與我們擦肩而過的行者交談聲。在左邊看見

良楠山、良楠山東南峰

↑ 良楠山優美林相路段 2020/2/1 良楠山由地圖上看是飭山東稜上的一座山頭,海拔約 h1588m,立有三等 No. 7577 三角點。登良楠山由台二十線往梅山口,過了梅蘭之後走左方有條下往樟山部落的道路。在第一個路口有指示牌取左往阿其巴農路。農路下至阿其巴吊橋,休旅車不用收後照鏡便可以開車過橋。過橋後不久遇見右上岔路取之,經過左側鐵皮大房舍(左岔為往良楠山東南峰,又稱樟山)後,視車輛狀況於停於道路邊。此次前來有一台發財車開至白鐵水塔邊。 因為手機 GPS 怪怪的,所以 Google Map 就標示在 阿其巴吊橋橋頭 處。 ↑ 停車處另邊廢產道 寒流來襲又減弱的這一天,天氣晴朗,正適合走走可以看山的山頭。在抵達登山口之前,一路上皆有很好的展望可以看山,東方遠處的南一段群山,近處的馬馬宇頓、鐵本、烏夫冬,北方遠處的雲峰,近處的玉德山、南面山、荖濃山、獅子尾山,東南方的斯拉巴庫山。今日天氣晴朗,看山看得相當地過癮。 登山口是一段破石坡,需拉繩而上。倆個小朋友費了一點勁才上去。之後山徑路況不錯,只是偏陡,有些路段土石也稍鬆。接著會走過一段林相優美的稜線,過後山徑仍然有一定的陡峭。抵高處的茅草區,路徑寬大不需砍路。此段能以更高的高度看山,堪稱良楠山視野最佳之處。接著山徑沒了展望,專心於爬坡。抵達山頂前聽見人聲,原來早有三位山友已經登頂在用午餐了。簡單打聲招呼後,我們挑了個陽光曬得到的地方用餐。 ↑ 良楠山登山口 良楠山循稜可再通往飭山,但是沒指示牌與路條,或許更多人登飭山是由那瑪夏走吧。三位山友們也是看了校長的網誌之後才來這兒,這樣前仆後繼地來,路況才能維持住吧。下山的時候遇見一原住民輕裝上行,手中背袋還帶了刀。他說他是特地來清理山徑的,連新望嶺他閒閒沒事都會去清一下。如果此事屬實的話,那麼他還真是熱心且無私的人。 ↑ 梅山口 基本上良楠山登山路程不長,沿途展望不錯,蠻適合大家來走走的。不過一路上的陡坡有些地方比較滑,還是得注意一下。我們回停車處之後,還有時間就去撿一下良楠山東南峰。依著航跡來到岔路口停車,卻發現與航跡方向相反的水泥產道旁綁有路條?放下好奇心,仍然往下經開墾地後切入乾溪谷,抵達記錄上的竹林上切點。我試著再沿溪谷往下,找可能更

台南東山獅額山、坪頂山、劍文山

↑ 左到右是獅額山、坪頂山、劍文山 2020/4/25 三月底祥馬前輩們再度走通了獅額山至劍文山的路徑。劍文山依在獅額山告示牌所見,是有被稱作步道可通的。然此山與坪頂山並無設置基點,故如果不是路況非常好,一般人應該只走到獅額山,看看曾文水庫風光便折返。 拜前輩們的辛苦所賜,我們決定在夏味未至,尚稱涼爽的陰天下午,就花半天的時間來走走這兒吧!車子一路可以開到獅額山登山口,但是我們選擇停在福安宫的岔路。先步行約二公里的產道至登山口。 ↑ 獅額山登山口 獅額山的登山口產道可再續通曾文水庫,岳父從前曾開車帶我們走過一次。在產道上即可以看見今日要去的三座山頭。每一座相差高度不多,距離也不及一公里。登山口有指示牌寫至獅額山約六百公尺。一開始是土石路,至電塔前便轉成步道。途中有一些展望,但都不是非常理想。電塔處可回看崁頭山,平緩的山頭是許多台南山友常來散步的地方。 ↑ 崁頭山 獅額山山頂有一涼亭,地板是一片葉子形狀。由此看曾文水庫及後方的三腳南山至竹子尖山稜線非常秀麗。然今日陰霧,視野不佳。我們抵達時已經算是今日視野最佳的時候了。由劍文山回程時,水庫都快看不見了。 ↑ 二尖山 由獅額山山頂回走一小段,便可見到往劍文山的山徑。岔路口有指標,也有噴漆寫此處離劍文山 1.4K,離坪頂山 0.7K。接下來是舖滿落葉的原始山徑,一些邊坡仍要小心慢行。一處瘦稜無危險性,只要不要太大意就好。景觀上一路較無特殊之處,純粹就是運動一下舒活筋骨。坪頂山及劍文山山頂皆無展望,過了坪頂山後的下坡有一些黃藤,小兒子在這不小心又被刺到了。跟在三腳南山回程一樣,都是一直喊好痛,痛過之後就一切如常。 ↑ 坪頂山與後方二尖山 ↑ 回看獅額山 ↑ 坪頂山頂 這段路我有兩次聽見類似豬的叫聲,伴隨著在草間移動的聲響,不曉得是不是有山豬?回程的時候倆個小朋友大聲地唱歌,提醒一下山豬大哥不要出來見客人。 ↑ 劍文山頂 劍文山約 h756m,坪頂山約 h815m,獅額山約 h801m。三座山都沒有基點,但獅額山的風光令人印象深刻。行程上安排約半天的時間已足夠,這時間也夠在涼亭處好好泡個茶放鬆一下了。 航跡