09 Seven

網路增進了人與人之間的交流
卻也可以說它降低了人與人之間的互動

我們在網路上
得到了別人的認同
實現了自以為完成不了的夢想
做出了在現實社會不敢做的行為
這種可輕易獲取的滿足感
陪伴著我們度過了許多夜晚

因此，漸漸地
我們會整天盯著螢幕
用握在掌中的滑鼠，完成大大小小的事

於是
我們少打電話了，因為用打字的不用錢，幹嘛要打電話

於是
我們不再跟朋友見面了，因為上msn就好了，幹嘛還要出門

於是
我們覺得，我們明明在虛擬世界實現了夢想，但為什麼心裡還是覺得空虛

不可否認
網路帶來很大的方便
無論是 shopping、出國旅遊訂房、找資料…等
只要透過網路，就可以快速地找到我們想要的

只是，在這麼快速的環境下，我們自我思考的時間變少了
便很容易忽略了許多事情

有的時候，很懷念以前定時會到某個地方
看看外面的景，腦中想著過去與未來
在安靜的情境下，的確才會讓人平靜

2009 夏．北海道 - 旅行之後

此次北海道，我負責規劃交通、住宿及行程
wt 負責找吃的



交通的話，在大城市間移動，當然是以 JR PASS 為首選
北海道專屬的 PASS 有分三日、任選四日、五日卷，可依個人需求選購
而全日本通用的 JR PASS，在北海道也可用
但如果只單純到北海道，或許不一定要買全日本的

關於北海道的 JR PASS，可參考：北海道旅客鐵路公司



買了 JR PASS 之後，它可選擇指定座的特性，一定要好好利用
畢竟長途搭車，如果自由座沒位置而要站的話，可是很痛苦的

我的方式是先在台灣規劃好每天要待的地點，然後將要搭乘的班次列好
買 PASS 的時候，直接列給服務人員看，請他幫忙 reserve 座位

關於車班時間查詢，可參考：えきから時刻表

抵達各地火車站時，一定要先到觀光案內所去，拿巴士時刻表或折扣卷
巴士時刻表可以讓我們更好掌握行程，當然時刻表在網上也可以搜尋的到
折扣卷則是多多益善啦，就算差個 50 yen 也是有補到 :P



至於搭乘巴士與市內電車的方式
原則上就是上車取整理卷
通常車子是後門上，前門下，這種情況整理卷箱就會在後門邊
但也有前門上下的車種，這時整理卷箱就會在前門邊囉

整理卷上面會有個號碼
對照公車前方上頭顯示的價目表
下車時，看看整理卷上的號碼，再對應到價目表上，相同號碼下顯示的數字
那數字，就是我們要投入的車資

在司機旁邊會有個運賃箱，先將整理卷投入，它會顯示出該投多少錢
然後再將零錢投入相同一個孔就可以了
如果沒有零錢，運賃箱上也設有一千元紙鈔換零的孔
放入一千元紙鈔，零錢就會掉出來，醬子就可以付車資啦！

當然，如果不想那麼麻煩，也可以直接拿整理卷給司機
司機會熱心地拿計算機，打出你要付的錢
然後再把錢給司機就可以啦！這樣子的話，連紙鈔也可以直接給喔！



至於住宿方面，由於是第一次去
也就沒有什麼預設立場，直接參考背包客棧友的推薦，就訂啦！
這次旅店的預訂，全部都是在網上完成
相當的方便

列出此次我們的住宿旅店：

Day1：Hotel Gracery Sapporo
Day2/3：Pension Yamasan
Day4/5：Liberty YH, Bibaushi
Day6：民宿住友
Day7：洞爺 Gokiraku 亭
Day8：Hotel Gracery Sapporo

至於行程規劃、景點查詢，除了上背包客棧之外，還歸功於我們買的兩本旅遊書
在此推薦給大家！


人人遊日本 - 北海道



版面編排很適合對北海道有初步的瞭解，這本最有參考價值的就是它的地圖。這次使用時，它是找目標時的主力書。



北海道旅遊全攻略（夏秋版，2009）



這本書，有了它大概去北海道就不用愁了吧！裡頭豐富的內容，講解了包括機場、JR、地鐵、公車、食宿…等，幾乎是所有想查的在裡頭都查的到！

不過也由於內容太多，版面編排上較擁擠，需要花心思研究才能喜歡上它！


希望大家到日本自助，都能有很愉快的旅遊回憶！

2009 夏．北海道 - 札幌, Sapporo (9/9)

從小樽搭乘 rapid airport 回札幌
半個小時多一點就到了

今晚的行程除了吃，就是要開始買東西啦！
做了那麼多天的功課，我們發現
大部份的東西，都可以在札幌買到
而且價格還可能是最便宜的
（當然選擇店舖也是很重要）

由於下午在小樽吃了不少東西
晚上七點多，大伙都還不太會餓
就直接殺到貍小路買東西
由於手頭上的日幣還剩不少，因此我們買起來絲毫不手軟啊！
這也是因為我們在每到一個地方，都會做價格調查
因此現在買東西起來真的是又快又狠

在北海道 potato farm 有出當地限定的薯條
它是乾的，但吃起來很有薯條的味道
很受大家歡迎

當晚我們想要買的時候
大部份商店都已經賣完了
要買，明天請早
而且每人只限定買一盒
（真的很誇張）

血拼完，肚子有點餓，就近到薄野區附近的初代一國堂吃拉麵
姐看隔壁日本人吃的塩味拉麵很好吃的樣子
有樣學樣也點了一碗，結果發現還不錯吃耶！
塩味的味道不錯，味增的比五丈原拉麵遜一點
不過也是不錯吃

今天是我們待在日本的最後一個晚上
九天的行程，很快地就進入尾聲

看新聞說，今年北海道氣候異常，下雨量是往年的兩倍
算一算，這九天當中，有五天我們都有遇上雨
不過就像我說的，出了國，就算是隨意在街上逛
都還是會有放鬆的感覺

最後一天的早上，下著不小的雨
但我們對於這，似乎也有點習慣了
中餐用了長榮贈送的壽司田
本來以為大伙會對生魚片敬謝不敏的
但冠霖意外地覺得蠻好吃
看來他還蠻喜歡生魚片的

今天我們搭下午四點的飛機返台
用完中餐，check out 完，差不多就該搭車到機場了

這九天的行程，見識到日本人有禮的民族性
過馬路時，遠遠地車子就會停住，等待全部行人通過再走
在美瑛地區騎機車，一整天沒被按過喇叭
整體來說，日本是個讓我覺得很舒服的地方
各種觀光客輔助的資訊很多
現在能體會，為什麼有些人，三天兩頭就往日本跑了！

在這兒自助，對日本人講英文，大概就是最麻煩的一件事
我永遠搞不懂對方到底聽懂我的話沒有
畢竟大家在面對不熟悉，但聽過的語言時
往往會習慣性的點頭
這樣子，我就真的搞混，到底他是真懂還是假懂了

不過聽不懂歸聽不懂，他們的人看起來還是相當和氣
一點都不會有厭惡我們說出他們聽不懂的話的感覺

從台灣出發前，聽說北海道的交通比較不便利
但實際跑了道央及道南下來
對我來說這還是很便利

意思就是說，如果到了本州，大概是隨便坐都有車子吧

這次拍照，白天天氣好時，都使用底片拍攝（正片居多）
夜晚，就拿出 LX3 來拍
LX3 真的是一台好機，晚上拍攝開 ISO 3200 拍很方便

由於最後一捲正片還放在相機裡未拍完
因此所有的相片大概要等到八月初才能出爐

想看的人，只好麻煩你等等囉！


本日花費：
地鐵：880*2=1760
購物：15047
Rapid airport 至機場：4160

2009 夏．北海道 - 小樽, Otaru (8/9)

昨晚 wt 跟姐到露天風呂泡溫泉
似乎欲罷不能
清晨六點，兩個人又相約再去泡一次露天的
只是昨晚他們仰頭看星星，今早大概是看到烏雲了

日本的天氣預報準確得很
說下雨就不會出太陽
今天預報是會下雨，不過倒沒有看見啥時下雨就是了

收拾行李從旅店出發
很快地我們就搭上返回札幌的超級北斗
約正中十二點抵達札幌

先到 hotel 問看看能不能 check in
得到的結果是，可以先登記，但是房間要下午二點後才能進去

將行李寄放，帶上簡單行李，再度返回火車站
下午的行程是小樽

往小樽的班車有很多種
最慢的普通車，約快一小時才到
最快的 rapid airport，三十六分鐘就到

去程搭到區間快速，是比 rapid airport 慢一點的車
四十分鐘到小樽



由於抵達小樽已經是一點多了
因此行程安排，不是由小樽站出發
而是在南小樽站下車，然後繞一個逆時針，最後回小樽站搭車返札幌

南小樽站比較不像小樽站規模那麼大
明顯看出它有點年代了
但我卻比較喜歡這種感覺
人潮少，連我們出站時，站務人員都沒空理我們
拿出 JR PASS 要給他檢查
看他沒空，索性自己就出站了

第一站我們來到蒸氣鐘的地方
拍了第一張照片，天空就下起雨來
一開始斷斷續續的，到後來愈下愈大

下雨天，最適合吃東西逛小飾品店了
一些有名的店，北一硝子、北菓樓、六花亭…等，在小樽都有店面
北菓樓的夢不思議泡芙真的好吃啊

所謂的硝子，其實是玻璃的意思
小樽這兒有吹玻璃的體驗
花錢做自己想要的玻璃板，師傅就會讓你吹出你要的形狀
當然後續還是師傅來完成啦



來小樽除了吃之外，最有名的小樽運河當然也不能錯過
運河旁的倉庫現在都改建成餐廳了
但仍然保留有原倉庫的外觀

由於持續下著雨
運河邊我們就沒有停留太久
看看時間也差不多下午五點了
該回札幌囉！
晚上還要去貍小路血拼呢

總計待在小樽的時間有四個多小時
對於逛街及看運河的確是足夠
然而如果還想去天狗山看小樽夜景的話
似乎就得在小樽多待一天囉

背包客棧上也有不少人選擇住宿小樽
有的還住不只一晚
看來，小樽的美，是可以值得細細品味的！


本日花費：
巴士車資：1280
購物：42093
初代一國堂拉麵：1470（塩味與味增各 750）

2009 夏．北海道 - 洞爺, Toya (7/9)

由大沼公園到洞爺湖
坐超級北斗差不多是一個半小時

下車的地方是洞爺
離住宿的洞爺湖溫泉還有段距離
我們要搭乘道南巴士前往

巴士的班次不算多，但也夠觀光客使用
等待的時間，一樣到觀光案內所拿資料及折扣卷

開往洞爺湖溫泉的道南巴士
一部分車只開至洞爺湖溫泉站，另一部份開至東町站
我們要投宿的旅店，位在東町站之前一站，元町站
但能不能坐到往東町的車，也是要看時間配合

坐在往溫泉的巴士上
翻過一座山之後，就可以看見洞爺湖中間幾座島
最大島正三角形的樣子很好辨認，一眼我就看出它來

由溫泉站至旅店還要一段距離
正好讓我們看看這名聞台灣的地方
但倒有點出乎我意料之外，街道竟是相當地安靜
沒什麼人在走動，車子也稀稀落落
完全是副鄉下的感覺
與我預期中會有大批觀光客出現，有很大的落差

後來再想想，其實觀光客大多是直接被載到旅店
然後只在湖邊走走
應該不太會到離旅店一段距離的地方
這樣想，對我們看到的，倒也不覺奇怪了

投宿的旅店是湖畔亭底下的平價旅館
設備沒那麼豪華，但依然可以到湖畔亭泡溫泉
但價格不到湖畔亭的一半
對我們來說是很好的選擇

今天的日頭還是很大
所以我們在旅店休息了半個多小時
才準備出發到西山火口
一樣是搭乘道南巴士，兩站就到西山火口站

這邊名氣似乎就比不過，諸如洞爺遊湖船、昭和新山、有珠山纜車…等的有名
觀光客明顯少很多

西山火口是二千年火山爆發之後產生出來的
在觀景台上，明顯看出附近的土地，冒出濃濃的熱氣
也可以看到當時被毀的民宅及工廠

在火口入口附近的店家很熱情
跟他們買冰淇淋及炭烤蛋
還主動跟我們說可以免費裝水，並拿出適合我們盛用的器具
究感恩耶！

在西山火口步道附近還有個金比羅山火口
走上去花了我們不少時間
但中途遠遠地看見一隻疑似狐貍的動物
等不到我們看清楚牠，已經鑽到樹林裡不見了
wt 試著用食物引誘牠出來，不過策略沒有成功

後來依據 wt 拍到不甚清楚的影像分析
應該是狐貍沒錯啦

金比羅山火口的口徑還蠻大的
站在觀景台，也可以看見洞爺湖溫泉町的全景
配合遠方的羊蹄山、洞爺湖，構成一副寧靜又祥和的畫

不過進來這個觀景台可是要收費的
由於我們是徒步，五個人以內共收費一千元
五到十個人收費二千元
如果開車，一台車就要一千元，二台車二千元
以此類推

wt 說這有點被攔路搶劫的感覺
不過上面景觀是真的不錯

回程坐到往東町的巴士
直接在旅店旁下車



傍晚沿著湖邊散步
湖畔亭、萬世閣、天翔…等知名旅店就位於湖邊
如果能夠住到 lake-view 的房間
應該很不錯



今晚的夕陽也是超精彩
火紅的程度不輸昨天在函館山上看到的
不過聽說明天天氣又要變差了
今天應該是我們行程中，最後一天好天氣了吧？



晚上坐花火觀賞船欣賞洞爺湖的煙火
施放時間從 20:45 ~ 21:00 分
由於它是每天施放，規模不甚大
想來看的朋友，不要太期待喔

今天的行程大致上就告一段落了
晚上睡覺前，算了算日子，後天就要回台灣囉！
時間，還是很快啊！


本日花費：
早餐及購物：2030
租腳踏車：4000
午餐：550
湖畔亭住宿：20640
巴士車資（總共）：2560
購物：450
金比羅火山口入場料金：1000
花火觀賞船：5400
民藝品購物：2212

2009 夏．北海道 - 大沼公園, Onuma Koen (7/9)

大沼公園有大沼湖、小沼湖及蓴菜湖

是北海道境內最小的國立公園

今天我們要騎腳踏車繞行大沼湖

資料上約七十分鐘



搭乘超級北斗號從函館到大沼公園

費時二十分鐘

屁股都還沒坐熱，就要準備下車了







抵達時還沒九點

車站前的廣場人煙稀少，一副鄉下的模樣

先到車站旁的觀光案內所，看看有沒有什麼觀光資訊或折扣

向站前最大的一家腳踏車出租店詢價

老闆用中文回答我，一千元（一天）

 

這和旅遊書上寫的不太一樣

有點訝異，便試著再去尋第二家

記得在附近還有一家丹野自行車店

 

花了十分鐘按地圖地點尋找

發現沒看見丹野自行車店，只有一間鐵門拉下的房子

 

我們猜測大沼公園的自行車店是不是被合併了？

價格也統一為一個價格，一天一千

 

沒辦法只好還是回去向第一家租

老闆其實也算客氣啦，只是和一般的日本人態度不太一樣

倒是有點像台灣老闆，態度愛理不理的

一整個「你要租不租都隨便你」的感覺

不禁讓我猜測，他是不是台灣客接多了，態度也變了

不過總之還是租到腳踏車啦！

 





環大沼湖的自行車道，事實上與車道是共用的

少部份道路與車道重疊，但大部份都有專用道

 

車道離湖邊有一段距離

大概是靠湖邊都是濕地，也沒辦法建道路吧

從道路上看不太見湖，因為中間隔著一段樹林

只有偶爾幾個地方，有小路通往湖邊，才能一親芳澤

 





今天天氣很好，駒岳看得蠻清楚的

湖中雖看不出倒影，但配著湖拍攝，也是一副美麗風景畫

 

車道上並不是所有地方都有樹蔭

但在這兒騎車，縱使在太大陽下卻不會覺得炎熱

是因為緯度的關係吧

騎車時總會有涼涼的風吹過來

令人感到舒服

 





在大沼公園北邊有通往駒岳的登山口

不過好像說什麼火山爆發，目前是封閉的狀態

由遠方看駒岳的山勢

還真想爬它一爬

 

我們慢慢騎慢慢玩

七十分鐘的行程我們竟然騎了二個小時

返回車站時，車子也差不多要來了

 

接著的行程，我們要拉到洞爺

住在洞爺湖邊，泡它個洞爺湖溫泉

2009 夏．北海道 - 函館, Hakodate (6/9)

結束了富良野美瑛的行程
今天我們要長征位於道南的函館市
去看那世界三大夜景

由美馬牛搭普通車到旭川
轉搭特急回札幌
再轉搭特急超級北斗號直飆函館
到達時已是下午三點半



函館是該段鐵路的終點
因此在火車站內，就可以看到鐵路盡頭

它給我的第一印象是
不擁擠的街道

今天住一間台灣人開的民宿
離火車站走路約十五分鐘
女主人嫁來日本已經二十多年了
但也許是常接待台灣人的關係
國台語都還很流利

他提醒我們，這個時節，往函館山巴士有開
如果要上函館山看夜景，又需要坐市內電車的話
可以買市電+巴士 one day pass，每人一千日圓
可以省去坐纜車昂貴的費用

函館市說是道南第一大城市
但其實規模也不大
離車站步行十分鐘內，大概就是比較熱鬧的地方



在市電上向司機買了 one day pass
使用的方式有點麻煩
上車時還是要拿整理卷
下車時，先投整理卷進去，然後再將 one day pass 插入另一個孔
它會再跳出來，便完成步驟

One day pass 不能放進「零錢、整理卷、回數票」這個孔
不然司機也沒辦法補救，只能不好意思的說
這張票不能再用了

我們搭乘巴士上函館山
大約時六點四五十分的時候
今天氣候不錯
有一點點濛，但不影響景觀
七點，精彩的黃昏秀正式展開
看台上陸陸續續地擠上了看夜景的民眾

函館夜景以它兩個 U 字型為最特殊
也是因為這樣才能夠名列世界三大夜景之一吧
要看到它，還得天氣配合
聽說函館山常常會有霧
一起霧，夜景就泡湯了







我們運氣很好，不僅看到
而且黃昏的彩霞非常美
大家都拍得很愉快

回到市內時已是晚上九點多
大部份的商店都關了
只剩一些居酒屋還開著

慢慢走回民宿
函館行程就差不多告一段落

今天拉車很遠
但有看到函館夜景就覺得很值得
明天，要前往大沼公園及洞爺
行程至此，也進入了後半段
時間，過得真快啊！


本日花費：
長万部便當：1050
函館巴士市電一日卷：4220
民宿住友：14000
購物：6531

2009 夏．北海道 - 旭川, Asahikawa (5/9)

旭川是北海道第二大都市
熱鬧程度僅次於札幌

從火車站出來，站前直直的一條大路
稱作平和通買物公園購物街
聽說是日本第一條行人專用街

上午十點多
街上人行稀少
購物街中間置放著許多腳踏車
在日本，大概不是開車、騎腳踏車，就是坐大眾運輸工具
機車這種高污染的東西
大概他們都是銷往別國吧！



我們沿著旭川街道隨意漫步
看見想逛的店就進去逛
累了，就找地方休息

旭川拉麵以「醬油」口味最出名
其中以青葉、梅光軒、山頭火等三家拉麵名氣最大

在台灣，我們吃到的拉麵其實是被改良過的
日本的拉麵其實很鹹，所以他們吃拉麵時都要配冰水
而且他們也沒有在喝拉麵湯

出發來旭川前，已先在網路查好資料
梅光軒與山頭火的湯頭偏鹹
青葉則不會，有台灣人直接將整碗湯喝完
較合我們口味，因此中午用餐我們就鎖定它
可惜今天是水曜日（星期三），該店定休
雖失望，但這也是下次想再來旭川的動力吧！



青葉吃不到，我們改吃山頭火
它的店面離青葉大概二個 block 距離
店面不大，我們四個人點了兩碗拉麵
老闆很好心地將它平分成四碗
並且還免費贈送每人一顆小飯糰
（不知是不是以為我們要省錢而捨不得吃四碗，但又怕我們吃不飽的關係）
當下令人覺得特別貼心
雖然它的醬油拉麵湯頭是鹹了點
但免費的小飯糰，還是讓我對這家店印象很好

旭川站前有兩間百貨公司
一間是西武百貨，分 A/B 館
一間是丸井今井百貨

丸井今井百貨似乎要倒閉（到處都貼「閉店」）
店內一大堆人在買東西
尤其以一樓女鞋及包包人潮最為洶湧



下午逛累了
到摩斯漢堡裡吃薯條兼休息
搜尋到有沒上鎖的無線網路
坐在店裡，休息上網，倒也很閒情逸致

六點左右，結束一天旭川的逛街行
搭普通列車返回美馬牛 YH

今天算是非預期的逛到了旭川市
它雖說是北海道第二大都市

但北海道熱鬧的程度比起日本其它地方
還是差了很大一截

而比起台北，當然也不及


本日花費：

JR 美馬牛至美瑛：880
JR 美瑛至旭川：2120
午後之奶茶+雪糕：178+100=278
山頭火拉麵：1500
摩斯漢堡大薯+薯餅：270+120=390
ROYCE 巧克力餅乾：693
水蜜桃二顆：579
超市採買：1694
防曬噴霧：1260
JR 旭川至美馬牛：2480

2009 夏．北海道 - 美瑛, Biei (4/9)

下過雨後的富良野，似乎空氣更加清新了

由報紙上得知，今天美瑛地區會是好天氣
但後天再度轉為雨天
一行人緊急討論應急方案，因為如果按原計劃
後天我們會在風雨中騎腳踏車



將計劃改成直接殺到美瑛租 125 機車
利用機車的快速移動性，一天走完拼布及景觀之路
由於到達美瑛的時間還不到早上九點
因此順利地租到兩台 125 機車
都是 SUZUKI 的，一台有點像偉士牌，一牌是 SUZUKI Address 125

老闆娘不說英文，因此我們又是一陣比手劃腳後
總算可以騎機車開始一天的行程

在去拼布之路前，先到 JR 美瑛站預定明天的 Twinkle Bus
這樣子明天才不會閒到發慌

騎機車逛美瑛果然輕鬆很多
畢竟美瑛是個丘陵地區
很多地方的坡很陡
今天又有大太陽
如果騎腳踏車，不是累死就是被曬死吧








美瑛這地方真的很美，它的地形就巧在為丘陵
其上還分成一塊塊，整齊地種植不同農作物
取景時有顏色，有弧度
偶爾在地面空曠處長出一顆樹
這樣的景色，簡單不做作
有一種特殊的驚艷

日本的機車很少
走在他們的國道上，供機車行駛的空間很小
大多時間，我都走在邊線靠裡一點點
而日本的車，經過我們時都會閃得遠遠的
對向沒車的話，他們還會直接開對向

而最令我們稱讚的地方是
騎了一整天下來，沒有被按喇叭過
這在台灣根本是不可能的一件事
日本人自治的程度已經到達頂峰

利用機車，只花了六小時，我們就將拼布及景觀之路走完
由於還車時間是傍晚六點
一行人就又往上富良野的日之出公園殺去
好補我們昨天因下雨而不能去的遺憾



日之出公園的展望還蠻好的
前方可以看見上富良野市區，後方可以看見十勝岳連峰
它最有名的大概就是那個白色拱門，上面還有鐘聲可以給遊客敲

結束掉日之出公園的行程
時間也還很早
一行人又悠哉的騎回美瑛
到四季之塔上頭看看黃昏美瑛的市景



美瑛這地方的建築都很有特色
街道乾乾淨淨的，建築物都有一定距離
感覺就是個會令人放鬆的地方

傍晚六點，還車後我們準備搭乘往美馬牛的班車
今天住美馬牛 YH

至於明天，本來要坐 Twinkle Bus
但後來大伙決定取消掉
改到旭川逛街



晚上的 YH 內很熱鬧，日本人似乎還不少
老闆夫婦兩個似乎不太說英文
因此與他們的互動就比在 Pension Yamasan 還要少



吃完飯後，一行人到外面走走
夜晚的美馬牛格外冷清
一個人影都看不到
只有四個遊客在大馬路上逛
享受這美馬牛的靜謐


本日花費：

JR 中富良野與美瑛：2120
Twinkle bus：1280（每人 600，但隔天退票，每人扣手續費 320 元）
租 125 機車二台/一天：10000
機車加油：529
北西之丘展望公園午餐：1800
櫻桃一盒：300
四季彩之丘吃東西：540
美瑛超市採買：1487
JR 美瑛至美馬牛：880
美馬牛 YH 住宿：52640

2009 夏．北海道 - 富良野, Furano (3/9)

早上起來聽見窗外雨的滴答聲

心裡就覺得大事不妙

怎麼下雨了呢？






雨勢在用過早餐之後漸轉小

心想在祈禱接下來就不要下了吧

Pension Yamasan 的老闆貼心地載我們到富田農場

這地方果然真的很有名

停車場內有好幾台遊覽車

幾乎整個山坡都是它們種植的區域






我們先來到最有名的薰衣草花田

這裡最大的特色就是它有弧度的山坡

配上一條條顏色各異，由種植物組成的帶子

這景色，不知迷倒多少旅行者






富田農場的薰衣草田，比起彩香之里及北星山町營薰衣草園

種植面積大出很多

不過也由於這樣，它的商業氣息也最重

說實在的，對它的印象只能說普通而已






農場內已有工人在收割薰衣草

看來再過一陣子，有一大片的薰衣草就要不見囉



還沒完整逛完富田農場

雨又下了起來

而且還夾帶風勢，讓人覺得寒冷

在這種天氣下逛也沒什麼意思

乾脆去富良野吃東西吧！






花了二十五分鐘走回中富良野站

中間還在北星山町營薰衣草園吃了馬鈴薯球及葡萄原汁

中富良野站內沒有售票機

我心想應該上車跟乘務員買就好了吧

不過心裡也不是那麼篤定



上了車之後找到一個穿著 JR 字樣衣服的乘務員

說明來意後，順利地買到票了



我們坐的這班車是富良野與美瑛之間的觀光列車

行駛的速度很慢，車窗可以隨時打開拍照



抵達富良野時已是近中午

風勢雨勢又大了起來

這天氣，悶啊！






到「唯我獨尊」這家店吃咖哩

咖哩口味有一些些重

但還算不錯吃



用餐的時候雨勢再加劇

已經到了不想走出去的地步

之後再去 SHINYA 菓子店吃糕點

又去他們的超市大買特買

（沒辦法，下雨沒地方去）

我們才搭了下午三點多的普通車回中富良野






到車站要打電話請老闆來接

投十元進去，撥了好幾次都不通

結果掛斷後，它竟然退二十元給我

什麼？要五毛給一塊，你說奇怪不奇怪？






晚餐和第一天一樣，很好吃

今天住宿這邊有一對日本人，一對香港人

晚餐過後我被老闆拉去跟他們一起聊天



大家的英文都不甚好，甚至有聽不太懂的

但透過寫字及比手劃腳，倒也還聽得懂大半

日本人真的愛喝啤酒啊

一個晚上，他們已經喝掉五六罐了






今天一整天都在下雨

整個氣氛就是很悶



明天要前進美馬牛

我的要求不多，不要下雨就好了

不然美瑛及美馬牛的丘陵都是開放地區

下雨不就沒搞頭了嗎...





本日花費：



北星山馬鈴薯球：250

葡萄原汁：230

JR 普通車（中富良野至富良野）：880

「唯我獨尊」咖哩飯：2970

「唯我獨尊」起士咖哩二包：300

SHINYA 菓子店吃東西：725

超市採買：3483

JR 普通車（富良野至中富良野X）：880

2009 夏．北海道 - 中富良野, Nakafurano (2/9)

度過在日本的第一個晚上

早晨的札幌，是個陰天

到飯店樓下吃 buffet，菜色不多味道也還好

不過有吃到湯咖哩



吃湯咖哩的時候還發生趣事

由於 buffet 拿東西有個起點終點

終點菜就是湯咖哩

開始排隊後，湯咖哩就被眼尖的我們發現

當我們伸出手去拿時，就被客氣的服務人員制止

意思大概是我們必須最後一個再拿



這真是天啊，日本人守規矩守到這樣嗎？

是不是我們會錯意了？

我們不知道解答，但我們之後要再拿菜時

通通都會乖乖地從頭排

深怕太隨性地拿菜，會被服務人員再次制止







用完早餐，check out 之後

我們順利地搭上 08:04 分往富良野的特急列車

我們有劃位，本來應該坐指定席的

但由於有個自由席的座位是設計成 L 型沙發

看起來就很舒服的樣子，因此我們就不客氣的坐下來了







這班列車的終點是富良野

在此我們要轉區域電車到中富良野，轉車時間有 8 分鐘

本來以為要提著行李過月台的

但下車後就發現，啊車子就在同月台另一側

看來站方有修改過，為的就是方便轉車旅客不必用衝的

感恩喔！







中富良野車站還算蠻大的

很多人都在這邊上下車

站長看我們在觀光資訊處晃啊晃的

便主動過來告訴我們，中富良野大家都去哪玩

知道我們要租腳踏車時，還指示我們方向

雖然我們早就知道租車的地方

但還是很感謝他主動幫忙







中富良野租腳踏車似乎只有一家「立野商店」

門口有掛著 SUZUKI 的招牌

店內的人不懂英文，交涉時真令我一個頭兩個大

頭腦還發生當機的情況

好險後來用比手劃腳的總算有達到我們的目的







我們租了淑女車種，三段變速

如果你以為這種車很難騎，那就錯了

這種腳踏車在實際變速時，真是么壽的平滑順暢又快速

連我那台 yukon 可能都自嘆不如

（不過這樣比不公平，因為 yukon 我從牽來後，變速系統就沒定期調整過）







騎著腳踏車，我們往第一站彩香之里前進

由於中富良野的薰衣草花田大多都半山腰上

意思就是說，我們要上坡啦！

雖然車子的變速系統很順暢，但還是改不了它只是淑女車的命運

開騎沒多久，大家的距離就愈差愈大了

wt 跟冠霖二馬當先，我則在中間邊騎邊看風景，順便等姐姐



本以為一路上應該會有不少人跟我們一樣騎腳踏車吧

結果一輛都沒有 -__-

路上根本只有我們四輛腳踏車啊！

那那…立野商店租那麼多台車出去，是都騎去哪了？！







彩香之里薰衣草開得還蠻不錯的

種植面積算中等，但也夠我們驚艷的了

只是本來陰陰的天氣，到這兒時突然放晴了

又是接近中午時分，陽光正毒

大概我們繞了一圈之後，就忍不住想要衝回門口吃冰淇淋

這一坐下去就花了一個小時，中間還解決掉一個御飯糰及一包菜脯餅

下午一點，我們總算才願意離開











下一站到北星山町營薰衣草園，花了 300 元坐纜車到山頂

它這邊的視野真是很好，完全沒有被遮蔽

遠方的十勝岳連峰看得很清楚

富良野盆地黃黃綠綠的田地，在陽光照耀下顯得閃閃發亮

配上十勝岳，真是幅會令人平靜下來的風景畫







接著，我們要往上富良野出發

去參訪有著魯冰花的 flowerland

中富良野至上富良野之間很平坦

騎腳踏車相當得舒服

中途看見路邊有哈蜜瓜配冰淇淋

馬上停下來吃它一吃

這種搭配很讚喔！會令人想一吃再吃







flowerland 位於上富良野，要過上富良野的車站後再往前

地圖上指示不是很清楚

騎著騎著我們就不知道該不該再往前

找了塊陰涼處休息順便研究地圖

卻還是無法做出任何決定

這樣賴著也不是辦法

我看見附近有間 hotel，門口站著個招待人員

索性直接騎過去問他路



這個決定果然很正確

裡頭的招待人員馬上告訴我目前位置

及往前要在哪個地方轉彎







開心地回報大家這個消息

就直衝 flowerland 啦！

只是要進 flowerland 還是得上坡

騎到有點累，乾脆用牽的啦！



flowerland 不像一般富良野的農場都不收費

它要收 250 的入場費

如果搭乘環園巴士，再加 250 元



由於大家到這邊都有點累了

就買了巴士票，先環園一周再說







flowerland 沒有很大

由於它是定位在四季都有花開

因此不像其它地方這樣地畢其功於一役

薰衣草有，但是不夠大片

魯冰花也有，但是開得稀稀落落的

令我們都有點失望



這時我們肚子餓了

裡頭沒賣什麼好吃的東西

我們買了真空包裝的甜玉米及奶茶，用來補充熱量

好讓我們能夠騎回中富良野還車



本來想在回中富良野之前，先到投宿旅館 Pension Yamasan 去 check in

避免超過 check in 時間而被取消掉

但我們東找西找就是找不到往旅館的路

乾脆直接騎回中富良野，再打電話請老闆來載



回到立野商店後，我想想或許可以請老闆幫忙打電話

便開始跟他依依啊啊地亂比手勢

但很殘念地老闆都看不懂



wt 這時使出殺手繝 -- 直接秀出他拍下來的旅館日文地址

只見老闆「啊～」的一聲，一整個了解我們要幹什麼

拿起電話撥過去，直接就叫旅館主人來載我們了



哇哈，這下子我們連走去中富良野車站都省了

直接在立野商店等車來就好

真的很感謝老闆的幫忙



快速地抵達旅館後

才發現原來它位於山腰上

要走一段碎石路才能到



抵達時我們慶幸沒有自己找過來

不然看見碎石路，我們怎會想到旅館就在上頭呢？







這間 Pension Yamasan 是木造房屋

老闆夫妻共同經營

它在背包客棧上小有名氣

我也是看見介紹才來訂這邊的







它的晚餐被我們稱讚得不能再稱讚了

很精緻，但卻可以吃飽

菜餚方面，起司南瓜、芝蔴菠菜、蛋包魚…都很好吃



稍晚時老闆問我們明天的行程

主動地說明早要載我們去富田農場

真的很貼心耶！

看來不多推他幾把還真不行！



這是在日本的第二天

腳踏車騎得很爽的一天



明天繼續在富良野晃

除了富田農場及日之出公園外

還要去 100 元商店逛街

及去富良野市區



我想，明天應該又是很精彩的一天！





本日花費：



腳踏車三段速，八小時：4000

薰衣草冰淇淋：300

午後之紅茶：150

哈蜜瓜冰淇淋：1000

flowerland 門票加遊園車：2000

冰淇淋：300

真空包玉米：524

午後之紅茶二罐：320