楓溪口山

2016/6/9

又一年的端午節連假，我們又再一次往台東出發。適逢西南氣流在南台灣發威，行程規劃上保守了很多。一早出發，下南洲交流道走南迴，車潮已現但仍維持不錯的行車速度。在南迴公路上過了森永派出所後，馬上會看見右側一條途往上的水泥道路。位置大約如下：



這條水泥道路即是達仁鄉的一條自行車道。雖說如此，但它除了在楓溪口山附近涼亭可以見到自行車道的設施外，其實與一般車道無異。道路路幅一開始很大，到後半段小了一點，但是會車仍沒問題。楓溪口山的登山口位置如下，附近有觀景涼亭及其停車場，車輛可停。

在涼亭上可以近距離看到楓溪口山就在東南方，而東方可以看見達仁的海岸線，西方則是屏東滿洲、牡丹的郊山。涼亭的設計蠻有趣的，並沒有設置桌椅。

由涼亭下來，再走往登山口很近。登山口在道路左彎處，入口有綁一路條，進入的山徑也挺清楚的，應該有心就不會找不到。我們很大意地讓兩個小朋友穿著短袖短褲的睡衣便來走，只因它登山口到三角點不過短短的四、五分鐘。才剛開始走，zy 便因腳上常常掃過植物而哀哀叫，wt 只好發揮口才鼓勵他走到三角點。

楓溪口山約 h198m，三等 No. 4235。山頂在樹林中無展望，所以拍照完便由 wt 抱著 zy，我抱著 zm，快速地往登山口狂奔。上車後我們續往南田的方向開，在一視野良好的觀海平台休息賞景一番。這兒可以完整地看見南田海岸線。看向南方，台 26 線終點的觀音鼻清晰可見。看向北方，達仁、太麻里連綿的蔚藍海岸線令人放鬆。我們一家人獨佔了這觀景台許久，才由一隊由好幾台車組成的親子團給打破。

如果是不爬山的朋友，建議如果天氣好時，可以繞過來這觀海平台看看。如果有愛撿三角點的，則可以順道繞進楓溪口山。我想，南田這段海岸線，應該還可以再更深入地來探索一番。

杜仔湖步道、雙子山

2016/6/4

嘉 155 線與杜仔湖步道 0K 附近

話說這杜仔湖步道去之前是連聽都沒聽過，但看它是嘉義林管處修建的步道，連登雙子山走一個 P 型的時間不長。再加上有展望可以看見內外來吉及塔山山脈，因此在近日往往有午後雷雨的季節，它就被我選中來走走啦！

一般走杜仔湖步道有兩個起點，一是由奮起湖出發，走鐵軌穿過數個隧道後，在 33 號隧道口接上步道 0K。另外一個則是直接開車至步道 0K 處開始走。考量穿越隧道一片黑，怕嚇到小孩，所以我們直接開到步道 0K 處停車。步道口僅容一輛車停，但它離嘉 155 線很近，中間的水泥道路旁也可停車。

步道 0K 處海拔已是一千五百多公尺了，而要走的雙子山是 h1487m，所以步道一開始皆是一路往下走。步道有兩處穿過嘉 155 線，由於是下坡又是剛出發，所以一路走來覺得它的里程碑進展的有點快。來到觀景涼亭的岔路，我們趁著早上雲未起之前先來看看風景。

涼亭附近環境還算乾淨，但是展望已經被茅草給擋住了。今日剛好有帶刀，因此我們動刀將茅草清除，方便我站上欄杆上拍塔山山脈及阿里山方向的山。透過拉長手及利用翻轉螢幕，還可以將鹿谷那邊的鹿屈山及獅子頭山也入鏡。

續行步道仍往下，不久來到一般山友皆取左去右回的岔路。左上雙子山稜線，登完雙子山後再繞一圈由右邊回來。杜仔湖步道是沿著雙子山稜線走，這段路進入一般山徑的樣貌，走來雖有上有下，但坡度起伏不大，相當地舒服。

↑ 步道上看雙子山及其後的獅子頭山

雙子山除了東北面有大崩壁之外，其西面山勢陡峭，步道沿著崖邊而走，因此此段路皆有護繩保護。途中有幾處展望點，可以看見雙林山及太和村。我想之前走過的奮瑞古道，應該也在這邊看得見吧！

雙子山約 h1487m，僅在經建地圖上標示有山名，沒有三角點設置。其位置在杜仔湖步道的最高點。續行的步道往北，但已被茅草佔據；而待會要下山的路線往東而下，路徑寬大好走。此路下行不久後會來到一良好展望點，可以同時看見內、外來吉村及塔山山脈。此段路舖設有枕木，應該也算是杜仔湖步道的一部份。難道在雙子山頂往北那條，最後仍然會與東向的下山路會合嗎？

雙子山頂腹地不大，但夠我們休息用餐了。今日登上此感覺身體還沒完全熱開，因此在此泡茶用餐有點覺得太安逸。下山的路很好走，大部份走在人造林間。在下到一 T 岔路後，我們取右往剛剛上稜線的岔路回。回程是上坡，因此走來感覺就久多了。途中遇見二採筍人，以及二個也是來走步道的穿著輕便者。

中午我們驅車往奮起湖買甜甜圈來吃，後再驅車至隙頂二延平山步道口先泡個茶再吃一點食物。本來要離開奮起湖的時候下了大雨，但隙頂這兒只有起霧，並無雨。休息夠後我們走走二延平山步道，到山頂的轉播站拍了登頂照。回程走公路繞一圈回至隙頂。此段行程因為大霧所以匆匆走過，待好天氣後再來跟隙頂山（公田大山）連走吧！

後記

下山後寫 email 到嘉義林管處，詢問杜仔湖步道名稱的由來。在 2016/7/20 日終於有了回應。嘉義林管處的回覆如下：

有關台端查詢杜仔湖步道名稱由來一事，查本步道之名稱係引用該區早期之地名（杜仔湖）。
該區早期杜仔樹蒼鬱如海，故稱之杜仔湖，日治時代因該區行政區域屬嘉義縣梅山鄉，將其併入梅山鄉科仔林村，故又名科仔林，光復後因該處鄰近嘉義縣阿里山鄉十字村，故又將該區併入阿里山鄉十字村，就上述回覆若有不盡詳細之處，敬請回覆指教。

那杜仔樹是什麼？是短尾柯嗎？

自忠山、東水山、特富特古道

↑ 自忠山頂看東水山

2016/5/29

清晨四點半出發，約莫七點抵達自忠。一路上馬不停蹄，只在台 18 線上的隆興買了早午餐，石棹裝了熱水之外，其餘便是一路奔馳在阿里山公路上。這麼拼，為的就是趕赴小南與 Vicky 的特富野古道之約。不同的是，他們九點於自忠端開始走，但是我們要多登自忠山與東水山，然後在古道上與他們「有期而遇」，所以七點前勢必要抵達自忠。

由平地一下子上來二千多公尺的自忠，一下車便覺得陣陣的涼意。這兒可以拍到玉山及郡大山，所以一定是要拍一下再整裝的。倆小子一路上都在睡覺，趕緊幫他們穿上長袖，免得著了涼。起步走的時間已是七點四十，看來時間是有點趕。

 

古道走進去幾十公尺，便見左方攀樹根而上的自忠山山徑。這攀行的動作有點不親民，但上去之後便是好走的林間路。路過記錄上的山葵園，不知荒廢了嗎？但在一階階梯田中長滿了翠綠的植物，雖然自然中帶點人工，但感覺相當不錯。

海拔二千多公尺的早晨，倆個人都揹了小子。熟悉的重量加上冷冽的空氣，彷彿又回到了那段老是往高山裡跑的日子。往自忠山所需爬昇的海拔不多，但今日走來並不快，好似在高山上那種緩慢的前進步調。約莫走了一個小時，來到自忠山的攻頂點，同時也是其與東水山的岔路。

 

攻頂點再上去不到二十分鐘即可登頂，中途幾段走在箭竹隧道中，背架上的兩隻雨傘常常卡到，走來有點不太順暢。再加上在一處不小心滑了一跤，登山杖第三截就這樣活生生的斷了。登頂後發現山頂目前開了不少的紅毛杜鵑，算是未預期的驚喜。自忠山又稱兒玉山，約 h2606m，山字森林點，另有「大正六年三月營林局官有林境界標第四號」的石柱。山頂可看見玉山方向山脈，以及待會要走的東水山稜線。另外也可看見阿里山公路。

 

原路回到攻頂點，轉向東水山方向而行。這段路上昇不多，腰繞過 2586 峰後抵東水山。途中樹林與箭竹林交錯，在箭竹隧道中當然又是卡卡的走。抵達東水山之前會來到一片開闊地，立有「勿亂竄…」的告示牌。由此鑽進箭竹隧道後，馬上就來到往北霞山的岔路。然後再走三秒，抵達東水山。

東水山約 h2611m，三等 No. 4144。山頂被密箭竹圍繞，無展望。三角點邊有開了一點點的紅毛杜鵑，讓這兒不再那麼地「硬梆梆」（密箭竹很粗壯）。休息一會兒再續往前，山徑陡下，於此見到一隊人馬正上攻東水山。陡下不長，隨即來到鞍部，然後再緩上東水山西峰。wt 問說西峰比較高嗎？因為她覺得剛剛下降沒那麼多，但是現在卻上昇的不少。

此段路南側在天晴時應有展望，但此時雲霧已起，所以…下回請早。沒多久後來到一高點，我想說這兒應該是西峰吧？但一點標示都沒有。前行的路是往下的，不一會兒便見到水山的雨量測報站。在這兒才看見祥馬前輩的鐵牌，寫「東水山西峰 2600m」。

細心的人可能會發現，雨量測報站名稱是「水山」，但為何這兒沒有一座山叫水山呢？在登山補給站中有前輩提出見解，認為水山在測量還不是那麼精細的時代，其實是目前的東水山及東水山西峰的合稱。當時這兩山頭並無稱呼，統稱水山，所以日本人在目前特富野古道的鐵路才叫水山支線。東水山的標示直到經建版地圖出現後才在目前此雙峰的東峰出現，而西峰則未見標示，連山頭都沒標出來。前輩猜測可能與東峰有三等三角點，而西峰無三角點有關。

所以如果東水山的名稱定了，那麼西峰叫作東水山西峰合理吧？然而從歷來的地圖看來，東水山西峰稱作「西水山」其實是比較正確的。不過…既然山友都是這樣稱呼，那我就從眾吧！

水山是曾文溪的源頭，故曾文水庫管理局才在這兒建立雨量測報站。我們在這兒小休，吃個飯糰後，隨即下坡往古道 2.7K 前進。這段路並非陡下，且全部走在樹林間，因此走來是相當地舒服。由東水山下來，約莫一個小時多一點，我們下抵古道 2.7K。從這裡開始，便是康莊大道，倆小子也在這兒下肩，自由行走。

我們先在 2.7K 處用中餐並與小南連絡。他們已經走到古道 4.XK 了，故我們就往前走，看到哪兒可以碰到。後來是在古道 3.3K 附近遇見，他們已經回頭了。這次 Vicky 帶她的先生來，恭喜他們囉！三個小朋友都自己走，所以回程我們也就配合著他們的腳步。在快抵 1K 處時下了點雨，不過隨即就停了。返回自忠出口時，馬路兩邊停滿了來走古道的車輛，這兒的熱門程度由此可見。本來下山還要在石棹附近用個餐，但是因為進了阿里山之後就下起大雨，Vicky 考量我們帶小朋友不便，因此只好下次再約囉！

這次單日直奔自忠再回來，說實在的是有點累沒錯，不過看見好久不見的朋友是值得的啦！下回等天氣穩定的日子，或許來挑戰一下北霞山好了。