↑ Lake Oesa
2017/7/1
今日要來長距離的健走了。目標是位在 Yoho 國家公園內的 Lake O’Hara。由停車場要走一段 11 公里的防火路，才能抵湖邊。這段路可以搭接駁公車，但是要預約。額滿就抱歉了。行前我們自認為算快速了（以拿申請台灣國家公園入園證的速度），但是還是申請不到。
本來有打算這回就先略過，算是留給自己一個再訪的理由。但是 Lake O’Hara 的景色實在是不錯，因此我們最後決定，還是踢吧！
在入口處有國家公園工作人員駐守，她跟我們說今日搭到接駁車的機會不大，但又說了 50%-50%，我們都搞不清楚到底機會大不大。大概 50% 對他們來說已經是不大了吧！她簡單跟我們交代一些事項，包括昨日路上有人發現棕熊活動，請我們大聲交談。她說熊鈴對棕熊來說不易「辨認」，可能會不曉得人類的出現。離去時他分別在倆個小朋友臉上印了楓葉的圖騰，算是紀念品。
踢這 11 公里的防火巷，有人說二個半小時，但是我們還是踢了三個多小時才到。途中雖然可看一些大山的景觀，但是略嫌單調的景色，搞到最後我乾脆去拍流水了。途中仍不時可看見接駁車來來去去，許多車上都還有空位。我想外國人應該很遵守遊戲規則。如果在台灣，司機或許有機會自己決定停下來多載一些人吧？不過這也只是我們的空想，我們還是得乖乖踢這 11 公里啊。
由早上踢到中午，在經過露營區入口後，總算是來到了湖邊。天氣由早上的晴天轉為陰天，下午似乎會雷雨啊。看著陰天的 Lake O’Hara，湖水的清澈真的沒話說，但拍照起來總覺得少點味啊。
我們順時針繞湖行走。zy 由停車場一路不停地跟著我們走進來，連我們都感到訝異。但是畢竟還是小朋友，11 公里對他來說真的太累了，在環湖時他有小盧了一下，但是不久就好了。因為如此，所以我這時決定不去 Lake Oesa。在湖邊繞一圈，用餐完後就回程。
不過繞行湖的時候，天氣時晴時雨。到了我們找到地方坐下來午餐時，天氣明顯放晴了。wt 問說放晴了耶，我大概猜得出來她想去 Lake Oesa。在大伙願意幫忙照顧小朋友的情況下，我們倆個輕裝上了。
想去 Lake Oesa，自然是想看看不同的風景。趁著放晴的時候，我們儘可能地加快腳步。由湖邊走 Lake Oesa 需要上坡，不過上昇不算很多。途中會經過石瀑、流瀑、及幾個小型的湖泊，最後才會抵達被三面圍繞住的 Lake Oesa。
↑ 看見 Lake Oesa 的第一眼
初抵 Lake Oesa 的時候，被它湖面上飄著的流冰給震懾到了。周圍高聳的雪山，配上寧靜、幾乎不見什麼流動的深藍湖水。我們一致認為它比 Lake O’Hara 美多了。在湖邊不停地拍照，為的就是想在有限時間內儘可能地用相片記住它。然而，這樣趕時間，其實看在湖邊悠閒野餐的外國人眼裡，可能會想說何必呢。
所以，這兒我想我們未來有一天，會再來的。到時候必定得要在湖邊悠閒野餐不可啊！
回到 Lake O’Hara，天空看來已經要下午後雷雨了。與岳父母他們會合，我們要再等一個小時，去等下午 4:30 的接駁車，看看有沒有空位。等待的途中，果然下起午後雷雨，但是今日的雷聲及雨勢都不大。在接駁車來之前，天空還放晴了。
↑ Lake Oesa 途中看 Lake O'Hara
這邊的回程接駁車，並沒有一定等待的隊伍。大家都是散著等。我們這次去發現，在 shelter 那側的路邊，是給像我們這樣踢防火路進來的人排的。原本散著的隊伍，在車子來時，會被國家公園的人員分在道路兩側。靠湖的那側是有預約到接駁車的人排的，沒有預約到的則排 shelter 這一側。接駁車一次來兩台，但是第一台應該都會坐滿。所以排隊可以排在第一台接駁車之後，第二台之前。
當靠湖那側人都上車後，工作人員表示還有 22 個座位，並詢問大家知不知道誰先來的。聽到這裡我很無言，既然你想知道順序，為何不弄個站點，大家按規定排隊就好呢？現在大家散在一起，怎知每個人誰先誰後？所以這樣下來，比較靠第二台接駁車的人就先上去了。我們一家人剛巧在較後邊，輪到我們的時候只剩下四個座位，所以我當下就立馬決定我要踢回停車場，其它人坐接駁車（小孩不佔位，所以我們只要五個座位就可全部上車）。
↑ 大家都上了這台接駁車了
午後雷雨之後的放晴，空氣通透度很高，所以景色看來更迷人了。今日我似乎狀況不錯，11 公里我踢了不到二小時就到了（回程下坡也比較快）。中間還撿到了一隻加拿大國旗，被我帶回來當紀念品。wt 下車後，往回走到一公里標誌處，跟我一起走一段。
回到停車場，我們的車子後方還被人家 A 到，造成三處損傷。停車場這麼大還會 A 到，這人不是太粗心，就是技術太爛。雖然小生氣了一陣，但是想想有保全險，應該 OK。
今日我個人走了將近 30 公里的路程。印象中，我好像沒走這麼長過耶？
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